Das mag sicher ein Argument sein, allerdings glaube ich nicht, dass sich der hohe Marktanteil der SUVs alleine durch ältere Menschen erklären lässt, die nur schwer in normale Autos kommen.
Nein nicht nur, ein weiteres Argument ist die bessere Übersicht auf der Straße. Das merke selbst ich, wenn ich den Mokka fahre. Ein- und Ausstieg ist natürlich auch ein Argument, der B-Max kommt da ganz gut ran, der Mokka wird nicht umsonst von so vielen älteren Leuten gefahren, er ist hoch, aber nicht zu hoch.
Es reicht schon, wenn man mal Rücken hat ...