nö, dafür ist mir ein neues Auto dann doch zu teuer. Da komme ich billiger weg, alle paar Jahre den Aufpreis für ein Update zu zahlen
Ich glaube kaum das es für das alte GM System noch viele Updates geben wird.
Wollte damit nur zum Ausdruck bringen das unter PSA auch einiges besser wird 
@Smirnoff1983 Nichts verpasst, Update kann nur weiterhin der FOH machen, @blitzschrauber arbeitet aber in einer Werkstatt.
Kleine Info am Rande, im Corsa F kann man endlich selbst die Updates einspielen 
Ich habe heute mal über den kleinen Teich geschaut und einen interessanten Thread gefunden:
https://www.corsaeforums.co.uk/viewtopic.php?f=20&t=4301
Dort hatte sich wohl jemand bei Vauxhall beschwert und das Update umsonst bekommen. Jemand anderes sollte dann 175 Pfund zahlen. Ich wünschte Opel würde hier wenigstens einen Teil der Kosten übernehmen 
Ja, sollte kein Problem sein. Musst nur gucken das du es ordentlich befestigt bekommst, damit es nicht bei jeder Unebenheit von links nach rechts rutscht.
Hier auf dem Bild (in der Mitte):
https://shop.intellilinkmods.c…/Corsa-E/kit1-500x500.jpg
siehst du, was ich für einen Adapter hinter dem IL habe, der passt auch, ist dicker und wenig flexibel 
Habe mir das Teil gerade über Google angeguckt, sollte doch nicht viel größer als ein USB-Stick sein, oder? Falls ja, passt locker hinter das IL.
Intellinkmods hat alle Nummern und Farben für die Blenden:
http://intellilinkmods.co.uk/r4-retrofit-kits.php?p=trimfinder
Die IL4 Blende ist im schmalen Steg über dem Radio schmaler und daher nicht kompatibel mit dem IL3.
Über 5 Stunden Anreise für mich, ist doch ne Ecke weiter als Harz, muss ich mir überlegen und dann noch ne Übernachtung suchen.
Ich habe heute das erste mal den TÜV nicht bei einem Opel Händler machen lassen (ist etwas umständlich, weil die dort nur noch donnerstags anbieten). Und wie erwartet, ohne Probleme durchgekommen 
.
Nun ist wieder Ruhe, den nächsten TÜV wird sicher ein neuer Besitzer machen.
Aber momentan habe ich noch gar keine Eile, mit dem Corsa F warte ich noch ein wenig, der E fährt sicher immer noch wie am ersten Tag, der Radiowechsel war gold wert.
Bisher keine kostspieligen außerplanmäßigen Aufenthalte beim FOH (zu der Zeit hatte mein 1.4 D schon einen neuen Temperatursensor, Kondensator und die Zündspule + Kerzen erneuert)
Kosten für Inspektion - Was habt Ihr gezahlt ?
Kannst ja mal vergleichen ... ich fände es auch übersichtlicher de Diskussion dort zu führen, damit kann man a besser gleichen und b ist es auch für andere übersichtlicher.
