Die Lichtautomatik im Corsa E wird doch nur über einen Lichtsensor geregelt, die Frontkamera ist dafür nicht nötig (wohl aber für den Fernlichtassistenten, wenn man es richtig eskalieren lassen möchte).
Im Grunde ist es wie bei allen modernen Autos (egal ob Opel, VW, Skoda usw.), das meiste kann man nicht mehr nachrüsten, da hilft nur vorab eine Wunschliste erstellen und nach dem perfekten Gebrauchtwagen suchen oder einen Neuwagen konfigurieren. Oder einfach mit dem Ist-Zustand leben 
Sicher, mit genügend Geld in der Tasche und einem FOH der willig ist, die Sensoren, Schalter, Steuergeräte und Programmierung nachzurüsten/anzupassen, ist das überhaupt kein Problem.
Also wir hatten mit beiden PSA Fahrzeugen noch kein einziges Problem. Softwareseitig haben wir im GLX das große Navi, auch dort alles problemlos. Unser FOH vor Ort berichtete auch, dass die neuen Fahrzeuge relativ problemlos sind und es kein Trend zu mehr Arbeit gibt.
Unser GLX hat nun über 10 tkm auf dem Tacho und Paul nun auch schon die 1 tkm erreicht.
Im Corsa F Forum gab es auch noch niemanden der dein Problem hatte, aber vor kurzem gab es in der Tat neue Software. Damit soll auch das Keyless-Problem beseitigt werden.
Habe die letzten Tage gerade die Taste "Kofferraum öffnen" auf der Fernbedienung lieben gelernt. Wieso gab es das all die Jahre nicht 
Eben was bequemes für die kompromissbereiten Komfortzonenliebhaber mittleren Anspruchs unter den Autofahrer*innen. *fg*
Komm du mir mal nach "Hause" 
Das war doch ein ernst gemeinter Rat an den Corsa-Fahrer mit halb-hohen Ansprüchen ohne große elektronische Fachkenntnis.
Obwohl ich als Autofahrerin mittleren Anspruch mir den Strom eher aus dem Sicherungskasten holen würde.
Bevor man sich am Zigarettenanschluß eine USB-Box einbaut, kann man doch gleich auf so einen kurzen USB-Lade-Hub für den Zigarettenanzünder setzen. Mein Baseus 36 Watt Dual USB Quick Charge 3,0 & PD via USB-C ist nicht viel länger als der Schacht. Wegen dem halben Zentimeter würde ich mir jedenfalls nicht so ein Aufwand machen.
Wenn du Android Auto nutzt, hättest du deinen USB-Hub Anschließen können. Unter Carplay funktioniert das leider nicht.
Alternativ einfach einen USB-Hub in den Zigarettenanzünder stecken, abgewinkeltes Kabel rein und hinter der Verkleidung zur gewünschten Stelle führen?
Eventuell kannst auch mit Stromdieben vom Zigarettenanzünder abgreifen, allerdings weiß ich nicht wie sicher das ist, da du keine Angaben zum Magsafe Ladeadapter angegeben hast.
5-5,5 Stunden zum Edersee für mich. Das passt, kann ich 5 mal die Massagetaste drücken 
Sehr schade, dass die Ausstattung nicht "gewürdigt" wird. Aber so ist das dann nunmal.
Ging mir ähnlich.
Mein Wagen sah innen wie außen auch noch wie neu aus. Aber wie @- DC - schon schrieb, der Winter ist keine gute Zeit. Das muss man dann abwägen, behält man den Wagen bis Frühjahr und fährt noch mehr Kilometer oder verzichtet man auf ein bisschen Geld und verkauft ihn jetzt.
Ich hatte im Endeffekt nur 7 Tage Zeit mein Fahrzeug zu verkaufen, aber ich hatte auch nicht das Gefühl das ich noch viel mehr als die 6,5k raus bekomme, vor allem wenn man die Verkaufspreise sieht 
@LED Das Thema kam auf, weil der Ersteller explizit danach gefragt hatte, danach den Beitrag allerdings abgeändert hat.
CorsaE120jahre Bitte einen Extra-Vorstellungsthread unter "Mitglieder stellen sich vor" eröffnen. Ich habe den ersten Beitrag erstmal zum Bearbeiten gesperrt, den Thread an die richtige Stelle geschoben und den Titel angepasst. Eine Vorstellung ist natürlich kein Muss, aber gerne gesehen
Nicht anders als im Corsa D oder generell jedes andere Auto im Schnee.
Wenn man zu schnell in der Kurve ist, dann rutscht der Arsch weg, ist ganz witzig das einfach mal auf einer einsamen breiten Straße zu testen.
Das würde ich dir auch empfehlen, einfach mal selbst auf einem einsamen Parkplatz ausprobieren.
