Hallo zusammen,
In letzter Zeit ist beim 70kW Diesel der Kaltstart erschwert. Die Drehzahl schwankt stark, der Motor läuft sehr unruhig. Das Auto steht in einer Tiefgarage (Temperatur also nicht besonders niedrig). Es gibt keine Fehler im Speicher. Die Glühkerzen habe ich im Laufe der Zeit konsequent ausgetauscht (zuerst zwei, danach die anderen beiden).
Die Werkstatt meint ohne genaue Diagnose, es könne an den Injektoren liegen – vermutlich verschmutzt oder verkokt. Dadurch würden diese Effekte beim Kaltstart auftreten.
Hat jemand Erfahrung damit? Ist so etwas bei knapp 200.000 km üblich? Macht es Sinn, die Injektoren ausbauen und überprüfen/überholen zu lassen, oder wäre es besser, gleich alle vier gegen neue zu tauschen?
Danke
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Opel Corsa E 2015 1.3 CDTI 70 kW
195.000 km
