Beiträge von Sunny

  • Armaturenbrett Kleber ? entfernen

    ich benutze von Koch Chemie das Eulex. Es stinkt zwar fürchterlich und löst den Kleber so auf, dass er weich wird und mit immer frischen stellen auf einem Tuch Stück für Stück weggewischt werden muss.

    Es ist aber echt Arbeit und man muss die Fläche so klein wie möglich halten, sonst schmierst du dir den angelösten Kleber immer breiter und feiner in die Poren.

    Ich würde es kurz einweichen und dann mit frischen Mikrofasertüchern versuchen weg zu tupfen. Das Gitter kann man ausbauen und außerhalb vom Fahrzeug behandeln.

    Viel Erfolg :m0006:

  • Sunny´s E OPC Licht Grau

    Ich war am Wochenende zurück am Ring, das Böse Vertreiben... :evil:

    Nach dem Turboschaden letztes Jahr, hat dieses Jahr alles geklappt. Zwei Runden über die Nordschleife, eine davon stramm gefahren, sofern das bei dem Verkehr ging und alles hat gehalten. Die große Bremse ging kurz vorm zweiten Karussell etwas in die Knie, ansonsten hat der Ersatzmotor abgeliefert.

    Was den originalen Motor betrifft, das wird ein Winter-/Frühjahr Projekt. Haben gestern abends mit Bohrungsmessgerät und Bügelmessschraube die Teile zur Probe vermessen. Wir haben noch nie mit so etwas hantiert. Aber nach gestern sind wir guter Dinge, dass wir den Motor wieder zusammengebaut bekommen. Ich werde berichten...



    xxx ring 02.jpg

  • Heckwischermotor kaputt?

    Ach du sch..sse, na Gott sei Dank sind alle unverletzt!!

    Na dann alle Gute für die Schadenregulierung und allen Beteiligten gute seelische Besserung. So ganz spurlos geht sowas ja nie an einem vorbei...

    Blech bleibt Blech und kann ersetzt werden...

  • Heckwischermotor kaputt?

    Gottfried Bitte gehe mit etwas mehr Verstand an die Sache heran, du tauschst sonst unnötig viel zu viele Komponenten aus. Mit einem Blick auf den Kabelbaum kannst du nicht ausschließen, dass es einen Kabelbruch gibt. Da muss man schon Ader für Ader durchmessen. Die Kabel der Heckklappe bündeln sich fahrerseitig hinter der Blende der C-Säule. Dort die Kabel des Wischermotors durchmessen.


    Das Buch so wird´s gemacht ist sehr zu empfehlen, das habe ich mir auch zugelegt.

  • Corsa-E grße Probleme mit Elektronik

    Das was die Vorredner geschrieben haben, scheint mir auch der erste plausible Ansatz, um dem Problem auf den Grund zu gehen.

    Irgendwo ist etwas locker, feucht oder hat nen Wackelkontakt. Ich würde aufgrund der Symptomatik mehr im Innenraum suchen, als im Motorraum. Weil er ansonsten normal fährt, dürfte das Problem drinnen liegen.

    Und da kommen viele Stellen in Betracht, insbesondere wenn Feuchtigkeit eine Rolle spielt.

  • Dennis' lila Corsa

    Au man, Dennis, das sieht echt mies aus. Ich verstehe nicht, wie man das so verpfuschen kann. Das ist ja ein Totalschaden und das für viel Geld!

    Deshalb foliere ich selber...

    Gestern und heute haben wir einen Corsa entfoliert. Der war mit Inozetek foliert und das war eine heiden Arbeit!!