Beiträge von Sunny

  • Bearbeitung Endschalldämpfer Corsa OPC

    richtig. je weniger Abluft den Weg durch die Siebe nehmen muss, umso mehr kommt hinten direkt raus. Hinzu kommen Reflektionen und Überschlagungen des Airflows, der ebenfalls Tonlage und Lautstärke beeinflussen. So kann ein kleiner Blockierstreifen an unterschiedlicher Position am Siebrohr eingesetzt verschiedene Auswirkungen haben. Und das ist dann Forschung und Betriebsgeheimniss von ASG und Konsorten...

  • Sunny´s E OPC Licht Grau

    Ja als bedruckte Tasse steht meiner auch immer aufm Schreibtisch...


    Die Grafik ist 4096x4096 und die Datei ist knapp 2MB groß. Werde mir auch noch ein paar Sachen bedrucken lassen, das Design flasht mich nach wie vor extrem...

  • 18 Zoll vs. 17 Zoll und bringen leichte Felgen wirklich einen Gewinn im Fahrverhalten?

    Zitat von whiteqp23

    Gibt aber leider wenige, schöne 17 Zoll Räder die ohne Spurplatten passen bzw, ich weiss nicht was ausser den 5 Speichen 17 zoll überhaupt passt auf die PP Bremse.....

    Tja diese Qual der Wahl haben denke ich die meisten OPC Fahrer schon gehabt...

    Die einzigen 17 Zöller, die ich selber gefahren bin, sind die TEC AS2 mit ET38. Die haben über die Brembos gepasst. Da aber jede Felge anders designt ist, kann man da keine pauschale Einpresstiefe nennen, an der man sich orientieren könnte. Da hilft nur das Internet studieren, Bekannte und Gleichgesinnte finden, wo man evtl. mal eine Felge Probestecken kann oder halt zu einem Felgenhändler gehen, der sein Geschäft versteht.


    Aber prinzipiell kann ich zu den 17 Zöllern nur sagen, dass durch den größeren Querschnitt mehr Reifenflanke zur Verfügung steht und das Auto in der Kurvenfahrt mehr Energie auf die Straße bringen kann, als das ein geringerer Querschnitt kann. Das spielt jedenfalls eine größere Rolle als die ungefederte Rotationsmasse. In der Hatz um Millisekunden ist das sicherlich eine Kenngröße, aber da kommen dann so Faktoren wie vorhandenes Sperrdifferential und Reifenmischungen dazu, welche den Hobbyrennfahrer mehr beschäftigen, als eine saubere Fahrlinie hinzulegen. Und da fehlt es den meisten dann einfach an Können. Dann bringt auch keine Magnesiumfelge den gewünschten Effekt, nur weil sie gerechnet schneller sein müsste...


    Ich fahre auf dem OPC 18 Zöller hauptsächlich aus optischen Gründen. Dafür läuft er auch jeder Spurrille hinterher...

    Bei meinem Daily Corsa D 1.4 fahre ich 17 Zoll Opelfelgen, weil es komfortabler ist und zum Kilometerschrubben die 17 Zoll Reifen günstiger sind :m0001:

  • 8,5x18 Et40 Corsa OPC PP

    Die ADAM S Felge Victory Black geht nur mit Spurplatten min. 10mm/Rad über die große Brembo Bremse. Die Vorderachse des E Corsa ist minimal anders als die des Adams und des Corsa D! Daher auch die unterschiedliche ET von D zu E bei den Bicolor und unter anderem auch die Victory Felgen...


    Bei Unsicherheit beim Felgenkauf am besten zu einem Reifen/Felgenhändler des Vertrauens fahren und die Problematik aufzeigen. Der wird mit Sicherheit weiterhelfen können und zur Not eine Felge zur Probe bestellen können. Hab ich alles schon erlebt...