Das ist eigentlich egal wie lange man wartet. Ist nicht OEM Qualität, daher wundert es mich nicht ![]()
Ärgerlich ist es allemal, aber so ist das beim Folieren und auch beim Dellendrücken...
Das ist eigentlich egal wie lange man wartet. Ist nicht OEM Qualität, daher wundert es mich nicht ![]()
Ärgerlich ist es allemal, aber so ist das beim Folieren und auch beim Dellendrücken...
Lustig, ich hab meine erst letztens rot Alcantara foliert ![]()
ungewöhnlich, dass der Lack so abgezogen werden kann. Ist es möglich, dass die Schürze schon mal nachlackiert wurde?
Kenne das nur in solchen Fällen in einem so extremen Maß...
Boa kacke, ehh... ![]()
Ich hatte ja fast das ganze Auto foliert, mit Avery Dennison(weiss) und 3M(restliche Farben) und es hat keinen einzigen Lackschaden hinterlassen. Gut meiner steht auch fast das ganze Jahr in einer dunklen Tiefgarage... Hoffe die kriegen das wieder farbgleich hin!
Aber deine Beweggründe die Folie abzumachen waren bei mir ähnlich. Dezenter daherkommen und mal wieder den Lack ordentlich und komplett aufbereiten und versiegeln...
Habe doch ein Gewindefahrwerk eingebaut und lasse noch alle anderen verbauten Teile endlich eintragen. Der OPC stand ja die letzten zwei Jahre sehr viel in der Garage, eins zum schonen und zwei wegen Corona mangels Treffen... da hab ich etwas geschludert und alles aufgeschoben bis jetzt... ![]()
Ich kriege meine Papiere leider bis dahin nicht fertig. Muss ja in Hessen über Marburg gehen und dann noch den Schein neu machen lassen. Dass ist mir nur mit dem Wisch vom TÜV zu Joker...
Porschekiller is unseren Prinzessin auf der Erbse......
hehe, aber wenn das Popogefühl vorhanden ist, was soll man machen? Ich fahre die 18 Zöller auch nur wegen der Optik.
Das Ravenol 5w40 habe ich dieses mal auch verwendet. Kerzen sind auch neue reingekommen von ngk. Läuft und springt gleich deutlich ruhiger und williger an. War wohl auch Zeit bei knapp 45tkm...
Die Tage haben wir bei meinem OPC Inspektion, Ölwechsel und eine Domstrebe von Wiechers verbaut. Ist zwar nur eine aus Alu, aber ich finde die einfach optisch tot schick: ![]()
Demnächst folgt noch eine für hinten...
Inspektion.jpg wiechers1.jpg wiechers3.jpg
Diese Woche wird auch endlich TÜV gemacht
inkl Eintragung von diversen Teilen, die ich in der Coronazeit eingebaut habe. Unter anderem die Domstrebe, ein Bilstein Gewindefahrwerk, die Stahlflexbremsleitungen und er wird noch ein bißchen optisch aufgefrischt... Bilder folgen
Ich hatte bis vor kurzem eine gute Connection zu einem an der Quelle, leider durch Berufswechsel geht da nichts mehr. Jedenfalls habe ich Mitarbeiterpreise bekommen. Aber keine Ahnung mehr was ich damals bezahlt habe. Schau mal bei ebay, da gibts genug Teile für ´n Appel und ´n Ei...
Habe im D immer vermisst die Sensitivität einstellen zu können.
Im D wird das Intervall durch die Betätigung geregelt. Runtertippen dass er einmal wischt und dann die Sekunden zählen, 1..2..3.. und dann 1x hochtippen in den Intervall. Er wiederholt sich jetzt genau nach 1..2..3.. Das selbe geht mit einer Sekunde bis hin zum ganzen Intervall. Klappt prima und mein Blutdruck bleibt im grünen Bereich.
Im E gehts wie gesagt über das Rädchen. Hatte es auch im Adam und es hat einfach nicht so funktioniert, wie ich mir das wünsche. Es ist NUR ein Scheibenwischer und der hat verdammischnochmal einfach zu funktionieren
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Bin immer schön am Warm fahren.
Bitte wirklich warm fahren bis ca. 90°C Wassertemperatur. Ich habe ja eine Öltemperaturanzeige nachgerüstet und ich war erstaunt, wie lange das Öl braucht, bis es wirklich betriebswarm ist. Es hängt der Wassertemperaturanzeige je nach Jahreszeit und Fahrweise bis zu 20°C hinterher. Ist zwar etwas pingelig, aber ich wollts nur mal erwähnen ![]()