Beiträge von just1corsaopc

Ich melde mich hier auch nochmal zu Wort.

Leider habe ich das Problem mit den Vibrationen noch immer. 😵‍💫

Mittlerweile habe ich auch komplett neue Räder (Felgen+Reifen, ohne Spurplatten) drauf. Diesen neuen Radsatz habe ich auch zweimal wuchten lassen. (Verschiedene Werkstätten).

Leider alles unauffällig.

mittlerweile kann ich zumindest den Bereich auf der Autobahn besser eingrenzen:

•Beim Beschleunigen = Lenkrad ruhig.

•Beim Bremsen = Lenkrad ruhig.

•Unter 120 km/h Lenkrad ruhig.

•Ab ca. 125 km/h fängt die Vibration im Lenkrad an, diese hält sich bis ca. 140 km/h.

Was mir neu aufgefallen ist, bei ca. 20-30 km/h höre ich ein Schleifen von der Hinterachse. Bremse ist hinten keine 5000 km alt.

Können die Radlager hinten diese Vibrationen verursachen? Eventuell sogar die Tonnenlager in der Hinterachse?

Eigentlich kann es meines Erachtens nach nur noch von hinten kommen, vorne ist ja gefühlt alles neu…

•Antriebswellen beide Seiten

•Koppelstangen

•Querlenker

•Domlager

•Gewindefahrwerk (verschiedene Höhen, aktuell Radmitte zu Kotflügelkante 31,5cm Sturz ca. 2,5 Grad.)

•Bremse komplett neu da auf Brembo umgebaut.

Vielleicht hat ja noch jemand eine Idee? 🫠

Ja eine Eintragung sollte mit Fahrgeräuschmessung möglich sein. Habe bei meinem Astra auch die FMS Downpipe in Kombination mit der FMS Gruppe A eingetragen.

Zitat von Obelix

Also FMS hat auf unbestimmt Zeit die Produktion von Downpipe mit Zulassung gesperrt. 🫩🫣

Bei Friedrich Motorsport wurden wohl angeblich gefälschte HJS-Katalysatoren in den Downpipes verbaut, es sind wohl diverse Fahrzeuge davon betroffen.

Viele Leute haben wohl Post bekommen, dass Ihre Downpipes als Beweismittel sichergestellt werden.

Wir haben bei unserem Astra J und Adam S wohl Glück gehabt u. haben Originale HJS-Kats verbaut.

Vor einigen Wochen gab es bei FMS sowie ein paar Privathäusern laut Zeitung eine Razzia diesbezüglich…

Vermutlich ist deswegen auch der Verkauf aktuell eingestellt….

Razzien in den Landkreisen Lichtenfels und Coburg

Fahnder unter der Federführung der Verkehrspolizei Coburg haben am Dienstag ab den frühen Morgenstunden zwei Firmen und fünf Privatanwesen durchsucht. Was der…

www.mainpost.de

Der Corsa hat jetzt zwei neue Antriebswellen bekommen - leider weiterhin das selbe Problem… gibt es noch Ideen?

Jan245 Welche Seite war bei dir die Betroffene? Oder wurden direkt beide gemacht?

ralli888 Haben den bereits auf 35mm Tieferlegung eingestellt vorher war er tiefer. Hat sich nicht verändert.

Sorry, korrekt Standspurpirat - Federn u. Dämpfer wurden ersetzt. Z.b. Radlager, Querlenker sind noch die alten. Spurstangenköpfe wurden auch vor ca. 7000km erneuert.

WAT_Fri - Die Bremse vorne ist neu, scheint auch alles in Ordnung zu sein. Von der Bremse hinten habe ich Bilder angehangen.

Habe jetzt die Bremse hinten neu bestellt und auf gut Glück zwei neue Antriebswellen aus dem Zubehör.

Wenn die Bremse hinten neu kommt baue ich direkt mal die Sättel auseinander.

nebelfuerst - So geht es mir auch, habe keine plausiblen Ideen mehr.

Bin mittlerweile auch nur noch am Rätselraten, und hänge immer wieder an den Antriebswellen. Da dass Fahrzeug zuvor sehr lange mit H&R Federn vom Vorbesitzer gefahren wurde und die Simmerringe immer wieder undicht sind, habe ich die Vermutung dass die Welle vielleicht eingelaufen ist? Oder die Lagerung beschädigt ist?

Die Dämpfer werden ja entsprechend in Ordnung sein, da schon zwei Gewindefahrwerke im Fahrzeug waren (einmal gebraucht und einmal neu). - Egal bei welchem, selbes Problem.

Vermessungsprotokoll anbei.

Genau so kenne ich dass auch, dass man die Radlager hört. Dämpfer kann ich ausschließen - habe extra ein neues Fahrwerk gekauft bzw. eingebaut und vermessen lassen.

Wenn ich auskupple bleibt das Zittern weiterhin.

nebelfuerst - Einen Standplatten kann ich ausschließen, das Fahrzeug wird regelmäßig bewegt und ich habe zwei Radsätze getestet.

Mit auskuppeln kann ich gleich mal testen, danke!

Standspurpirat - Dämpfer bzw. Federn sind neu, neues Gewindefahrwerk verbaut. Bislang keine Lager. Müssten die Radlager bei einer Beschädigung nicht Geräusche von sich geben? Weil ich höre nichts schleifen oder ähnliches.