Ich hab nun etwas genauere Infos. Das Problem liegt darin dass viele Felgen die mir gefallen, wie auch die TEC, neben der Tatsachte dass ET35 vorliegt auch noch 8x18 Zoll sind. Daher sind das im Vergleich zu den 7x17 mit Et44 die ich drauf habe 1 Zoll Breiter und 9mm Unterschied in der ET.
Auf Basis dieser Annahmen wird es mehr als knapp wenn ich rechnerisch um die 22mm raus komme. TEC GT6 mit 8x18 und Et33 waren zu weit draussen, allerdings war das mein Eindruck und nicht der Blick des TÜV Prüfers.
Daher meine Frage ob jemand ET 35 mit 8x18 oder 8x19 ohne Karrosseriearbeiten durch den TÜV bekommen hat. Ich kauf keine Felgen wenn ich noch extra am Kotflügel arbeiten muss, dann muss es eben was anderes werden.
Die normalen 18 haben meist 7,5 Zoll Breite und ET 45. Da ist mir schon klar dass die Passen. 