Beiträge von coast13

wie genau zeigen die RDKS den Luftdruck an ? Lässt die Genauigkeit mit zunehmenden Alter nach ?

Die Frage ist zwar ernst gemeint, der Hintergund der Frage aber eher in der Kategorie:

Habe ja vor 3 Wochen neue Sommerreifen auf über Kleinanzeigen gekauften Orginal Opel 16 " Alufelgen montieren lassen. Die RDKS hatte ich vorher auf Funktion getestet, auf den Felgen waren alte WR.

Heute die Räder montiert... ein Rad hatte 1,2 bar, der Rest zwischen 2,8 ....und 3,2 bar !!!!!!

Ich also zum Reifenhändler wo die montiert wurden und nach deren Arbeitsmotivation gefragt ! Antwort: kann schon mal sein, sie wollten ja nur Reifenmontage inkl. wuchten.

Bei der "Nachbesserung" stand ich dann daneben um hab auf das Monometer geschaut: alle Reifen wurden mit 2,2 bar eingestellt. Trotzden hab ich jetzt Werte zwischen 2,3 und 2,8 .... ????

RDKS ungenau oder deren Manometer ?

Opelaner_92 und TheAkhis

Wenn nur ich das Auto fahren würde hätte ich das Pedal schon längst selber getauscht. Im "Einkaufswagen" liegt das Teil für 50 EUR schon längst. Aber: Meine Frau und Tochter, die das Auto hauptsächlich fahren sagen schlicht und einfach "nein" zum selbermachen.

Wenn der Fehler das nächste mal auftritt haben sie den "Befehl" direkt den den nächsten FOH anzusteuern. Gibt ja hier in meiner Gegend nur noch einen, den aber gleich 9 x in der Region

TheAkhis

Ich hab noch Gebrauchtwagen Garantie, daher darf der FOH erst mal ran.

Aber danke für die Hinweise 👍🏻

ok, dann erzählt derFOH wieder mal Schrott

Fahre Dienstag mal vorbei

Zitat von coast13

Ja , genau das will ich ja machen: Gaspedal neu. Hab dem FOH heute schon informiert dass er zur Inspektion das gleich mit machen soll

nachdem das Thema grad wieder aktuell ist: Bei der Inspektion in November wurde vom FOH nichts gemacht, weil ja die Fehlermeldung vom ADAC gelöscht wurde. Ohne Fehlermeldung "wird auch nichts getauscht", was ich im Grund auch nachvollziehen konnte.

Jetzt, hab ich seit Wochen das Problem, dass der Fehler immer wieder kommt: "Motorleistung reduziert". Nach einem Neustart ist die Fehlermeldung weg, Wagen läuft ohne Probleme, MKL aber noch an. Nach einem Tag ist die MKL auch wieder aus und alles ist ok.

Nach ca. einer Woche beginnt das Spiel von vorn.

Zwei Termine beim FOH habe ich schon so stornieren müssen weil "ohne Fehlermeldung können wir nichts machen". Angeblich ist ist der Fehler dann im Speicher weg wenn MKL wieder aus ist.

Werde also jetzt mal eine Woche beim FOH auf und ab fahren bis der Fehler wieder kommt... und dann direkt den Blinker setzen

Guds Neis auch allen !

Ist das echt „new“?

Hier dürfen wohl wieder die gleichen Probleme mit den Fehlermeldungen auftauchen:16W. Und das mit der Straßenzulassung ist auch etwas kryptisch

https://www.osram.de/ecat/NIGHT%20BREAKER%20LED%20SPEED%20H7-LED%20Fern-%20und%20Abblendichtlampen%20(stra%CE%B2enzugelassen)-Autobeleuchtung-Automotive/de/de/GPS01_32359161/ZMP_4069131/

Ja , genau das will ich ja machen: Gaspedal neu. Hab dem FOH heute schon informiert dass er zur Inspektion das gleich mit machen soll

Guten Morgen zusammen,

heutmorgen auf dem Weg zum Bäcker: MKL geht an und Hinweis reduzierte Motorleistung.

Motorleistung war aber ganz normal. MKL blieb aber auch nach Neustart an.

Also mal über den ADAC den Fehler auslesen lassen: P2138.

Der war wohl schon vor einiger Zeit mal abgelegt, allerdings ohne dass MKL angegangen wäre.

Nun gut, hab nächste Woche eh Inspektionstermin, dann sollen sie da gleich das Gaspedal wechseln, hab ja noch Garantie. Soll ich darauf bestehen, dass die das von Febi Bilstein verbauen ? 😉

Fehler ist jetzt erst mal gelöscht und MKL aus.

Schönen Sonntag euch allen

Gruss Frank

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Hallo,

von was für Freischaltungen sprecht ihr ?

Respekt! 4,1 Liter Verbrauch ! Wie schaffst du das? Immer in Windschatten von LKW s ? 😉