Da würde ich wirklich lieber zum Reparaturkit greifen. Ablösen vom Chrom ist echt viel Aufwand und man weiß nie, ob das Ergebnis dann gut aussieht.
Zum Kleben des neuen Griffs, bzw. der Halterung kann ich zu 2K-Kleber raten.
Ich schick dir mal auch einen Link zum Zafira-C-Thread rein: https://zafira-forum.de/index.…ffe-innen-ersetzen.64771/
EDIT: Ganz wichtig: Achte bitte darauf, dass du die Türgriff-Einsätze für die hinteren Türen bestellst. Nur die passen nämlich beim Corsa!
Das Reparaturkit sollte auf jeden Fall passen. Es gibt tatsächlich sogar gebrauchte Innentürgriffe aus dem Corsa E im Internet zum Kaufen.
Man muss aber beachten, dass die Türgriffe samt Halter mit der Türverkleidung verschweißt sind. Das heißt, man muss die alten Türgriffe erst einmal ausbohren und die neuen dann irgendwie einkleben. Detaillierte Anleitungen gibt es im Zafira C Forum 
Möchte mir aber vor allem im Auto-Bereich später mal ein hübsches, älteres Modell kaufen. Dann geht's aber wahrscheinlich Richtung Mercedes. Finde da ein paar ältere Cabrios recht schick 
Brauche dafür aber definitiv einen Garagenparkplatz. Ein Cabrio lässt man nämlich nicht draußen und vor allem im Winter verrotten.
Mal schauen, wie es dann mit meiner Lust auf ältere Motorräder aussieht. War gestern in einem Fachgeschäft, weil ich noch Zubehör für den Roller brauchte: Mir haben da so ein paar moderne 125er Modelle optisch sehr gut gefallen Geschmäcker ändern sich aber bekanntlich
Was altes muss nicht viel Leistung oder Hubraum haben, freut sich aber über nen Dach über dem Kopf.
Und genau das kann ich aktuell nicht bieten. Ich habe lediglich zwei Außenstellplätze, das übrigens auch erst seit kurzer Zeit. Davor stand mein Corsa einfach auf einem öffentlichen Parkplatz 
Danke mj1985
Was altes mit Charakter und mit mehr Leistung und Hubraum hol ich mir irgendwann, wenn ich den zugehörigen Führerschein gemacht habe und auch Zeit habe, ein altes, schickes Motorrad schön zu "restaurieren". Aktuell geht es eben zeitlich nicht.
Der "Haufen" war sehr günstig (unterer dreistelliger Bereich) und soll mich nur von A nach B bringen, wenn ich den Corsa vor Kurzstrecken schonen will.
mj1985 Kannst du den Titel des Threads bitte in "Meine SYM Symply 50" ändern? Habe mich beim Namen des Rollers vertran...
Nach etwa zwei Wochen habe ich nun ein Versicherungskennzeichen erhalten und mir gleich einen Motorradhelm gekauft. Leider sprang der Roller am Montag nach der eigentlich eher kurzen Standzeit nur sehr schlecht an. Durch die ganzen Startversuche ist der Roller auch mit Benzin etwas abgesoffen. Lief dann aber zum Glück wieder. So habe ich immerhin gemerkt, dass der Kickstarter defekt ist, da er nach Treten nicht direkt zurückkommt. Das schau ich mir dann aber im Sommer an.
Heute ging es auf die erste etwas längere Fahrt raus. Ist ein ganz anderes Fahrgefühl als auf dem Fahrrad, hätte ich so nicht erwartet. Das Fahren gefällt mir aber sehr...
Dass ich mir in ein paar Jahren ein schnelleres Zweirad kaufen werde ist nun ziemlich sicher
Naja, was kann man dazu sagen?
Richtig gute Arbeit! Da hast du doch glatt ein eigenes Steuergerät implementiert
Sieht halt echt aus wie vom OEM-Zulieferer
Cool! Sieht richtig professionell aus
Vielleicht bau ich bei mir dann auch irgendwann um. Schauen wir mal...
Dafür steckst du einfach den Hauptstecker ab.
Dann brauchst du doch gar nicht die Pins alle auspinnen?
Ich habe gar keine Pins aus dem Stecker entfernt, sondern ganz normal den Hauptstecker gelöst, wie man auch alle anderen Stecker am Opel Corsa löst. Widerhaken lösen und dann abstecken...
EDIT: Der einzige Kabelkram, der dann nach Ausbau noch im Auto verbleibt, ist das Freisprechmikrofon sowie der abgesteckte Hauptstecker der Innenleuchte
Nope, auch Lösen dieser Laschen bringt nichts. Der Halter für die Pins ist fest mit dem großen Stecker verbunden...
Wahrscheinlich kann man die aber mit einem speziellen Auspinwerkzeug (siehe Internet und siehe YouTube-Anleitungen) auspinnen.
