Beim Astra J gibt es ja auch im Prinzip nur 3 Stufen.
50°C --> 0-60
70°C --> 60-80
90°C --> 80-105°C
Beim Astra J gibt es ja auch im Prinzip nur 3 Stufen.
50°C --> 0-60
70°C --> 60-80
90°C --> 80-105°C
Jeder von euch kennt sicher die Temperaturanzeige im Corsa mit mehr oder weniger 3 Positionen.
0 Balken
2 Balken
4 Balken
Mittels OBD II Diagnose und Torque App habe ich mal die korrekten Temperaturen für die jeweiligen Balken rausgefunden
0 Balken --> < 65°C
2 Balken --> 65-83°C
4 Balken --> 83 - 105°C (das System pendelt sich bei konstanter Landstraßen Fahrt 80-100 km/h bei ~90°C ein)
Bei den 105°C bin ich mir nicht ganz sicher, ich hatte schon einmal über 100°C und vom Corsa D weiß ich dass dort 100-105°C als normale Betriebstemperatur auftreten können ohne das irgendwas passiert, da das System ja unter Druck steht und je heißer der Motor je besser der thermodynamische Wirkungsgrad.
Von daher denke ich das bei gemäßigtem Autobahntempo auch um die 100°C angepeilt werden. Bei meiner nächsten Autobahnfahrt werde ich das mal beobachten.
Vielleicht noch zur Info:
Gemessen an einem 1.4 Benziner (Saugmotor) 90 PS Easytronic
Tendenziell kann man sagen, dass durch die langen Getriebe in fast allen Motorisierungen sich viel Konstantfahrt (sekundär natürlich auch die Geschwindigkeit) sehr positiv auf den Verbrauch auswirken.
Viel Stadt und/oder Landstraße mit Ampeln wirkt sich sehr negativ aus.
Ich habe einen Verbrauch über die letzten 17.000 km von 6,5 L/100 km.
Fahre ich aber einen kompletten Tank Autobahn mit ca. 120 km/h lande ich bei um die 5,7 Liter, also fast einen Liter weniger obnwohl ich schneller fahre, aber dafür eben lange im 5. Gang und das kosntant.
BJ: 03/2015
HW: 95441721
SW: 103.2-13467769
Mein Wagen ist von 03/15 und hat denke ich die selbe Softwareversion wie deines. Ich werde heute mal nachschauen.
Ich habe nichts dergleichen bekommen, zumindest nicht dass ich davon erfahren hätte. Ist erst letztens komplet hängen geblieben mal wieder.
Passiert so ca. 1 mal im Monat.
Das Klebeband muss aber verhindern, dass das betroffene Teil weiter wackeln kann, deswegen mein Tipp mit dem festsetzten ![]()
So Papierschnippsel eng gefaltet gehen auch.
kann man das irgendwie gegenprüfen bzw. dingfest machen, dass es wirklich an dem Kunststoffflügel kommt? Vom Klang her würde es zu Kunststoff passen und es fängt auch erst ab Geschwindigkeiten von 120km/h + an.
Bei mir klappert es auch bei höheren Geschwindigkeiten.
Es könnten mehrere Teile sein, die bei mir nicht ganz so feste anliegen (Kotflügelübergang zur A-Säule, Stoßfänger in er Nähe der Chromspangen bei den Nebelscheinwerfern).
Eine Methode wäre mit Klebeband die Teile versuchen festzusetzten oder kleine Plastikteile(/keile) so dort reinzustecken, dass die Teile festseitzen und dann halt mal fahren, wenn es dann weg ist weiß man was es war.
Anbei ein Foto mit den betroffenen Stellen. Einfach mal beide Seiten mit der Hand bisschen rumdrücken dann merkt man ja wie fest das ist und ob es klappern könnte.
Alles anzeigenIch hab mir so einen Bluetooth Adapter für die OBD Schnittstelle gekauft
und dazu die Torque App auf dem Smartphone.
Dort kann man ja unzählige PIDs (Parameter-IDs) als Anzeige einstellen.
U.a. gibt es auch eine Füllstandsanzeige für den Tank in %.
Ich habe mir dann selbst eine PID für den 45 Liter Tank erstellt.
Dazu gibt man als Formel einfach folgendes ein:
[2f]*45/100
[2f] ist in diesem Fall die PID der Füllstandsanzeige in %
45 ist der Tankinhalt und da es eine % Anzeige ist, muss man noch durch 100 teilen.
Als Unit "Liter" und nen aussagekräftigen Namen, dass man die PID schnell findet.
Jetzt kann man sich ein Rundinstrument mit einer echten Literanzeige einstellen,
oder man gibt den Literwert auf Zehntel-Liter genau per Digitalanzeige aus.
Kosten: 16,-€ für den Adapter und 3,-€ für die Vollversion der App.
Auf diesem Weg kommt man gleichzeitig dann auch zu einer Ladedruckanzeige in Bar
und einer echten Wassertemperaturanzeige in °C, alles frei konfigurierbar.
Das ist ja cool,
wenn du Lust hast könntst du ja mal eine kleine Tabelle erstellen wie viel Liter wann welchem Strich entsprechen.
Sowas wie
8 Striche 40-45 Liter
7 Striche 44-39 Liter
Das würde glaube ich jedem hier ein wenig helfen.
raue Seite vom scotchschwamm nehmen
Niemals
Diese rauhe Seite zerkratzt sogar Glas, die ist nur für Metalltöpfe geeignet und vorgesehen.