Beiträge von samyracer

    Doch, grade die letzten Tage hat es Abends immer gut geschüttet und ich habe mit den neuen Lampen auf jeden Fall besser gesehen als mit den alten. Und wirklich blau ist das Licht ja nicht, einfach nur etwas kühler.

    Hallo miteinander,


    mir ist eben aufgefallen, dass ich außer einem Beitrag im Mitglieder-Vorstellungsthread gar keine wirkliche Autovorstellung habe. Daher hier der ein paar Bilder, Infos und die bereits durchgeführten Änderungen (auch wenn das meiste wirklich nur kleine aber dezente Änderungen sind).


    Das Auto an sich: 1.4 Turbo, 101PS, Color-Edition, Schneeweiß, Schwarze Alu-17-Zöller, Baujahr 2017


    - Schwarzes Opel-Logo vorne und hinten; sowie Corsa- und Turbo-Schriftzug und die Chromblenden bei den Nebelscheinwerfern ebenfalls in Schwarz

    - Schwarze Rally-Streifen (sowie ein kleiner aber feiner JP-Performance Sticker:))

    - Rahmenloser, Werbungsfreier Kennzeichenhalter

    - Eine kurze, sportlichere Antenne (zugegeben, ziemlich schlechter Empfang, aber ich höre sowieso nur meine eigene Musik übers Handy)

    - Schwarze, seitliche Blinker mit LED-Lauflichtern

    - LED-Kennzeichenbeleuchtung hinten

    - Vorne sowie an den Seiten eine Universalspoilerlippe für die optische Tieferlegung

    - Den Novus-Vorschalldämpfer, übrigens wie so oft schon in diesem Forum geschrieben, nur zu empfehlen

    - Das Lautsprecher-Upgrade-Kit von Option, auch hier absolute Empfehlung

    - Osram Cool Blue Intense Scheinwerferlampen

    - SWF VisioFlex Scheibenwischblätter

    (- und als nettes Gimmick, eine Autoschlüsselhülle im selben Design wie der Flitzer, weis mit schwarzen Streifen)


    Im Frühjahr werden noch die 40/30-Eibachfedern verbaut, damit das ganze nicht mehr hoch wie ein Bus steht. Habt ihr Ideen was man noch so machen könnte? Der OPC-Spoiler würde mich ja reizen...


    Gruß samyracer


    WhatsApp Bild 2023-11-20 um 12.34.33_97b9384d.jpgWhatsApp Bild 2023-11-20 um 12.40.36_aff89b53.jpg

    Ist vlt. etwas spät für eine Antwort, aber eventuell hilft es ja noch anderen, die vor der Entscheidung stehen. Ich habe das Set Lautsprecher+Dämmung von ARS24 auch verbaut, das Geld lohnt sich definitiv. Der Einbau war nicht besonders schwierig und macht sogar richtig Spaß. Der Sound ist im Vergleich zur Serie deutlich besser, satterer Bass, klarere Höhen und man kann endlich auch mal richtig aufdrehen ohne dass alles verzerrt und scheppert. Klare Empfehlung!

    Die Auswahlliste ist unvollständig bzw. die Fragestellung unpräzise.

    Insgesamt siehst du das Thema Sportluftfilter offenbar deutlich zu positiv. ;)

    Mir geht es nicht um Leistungssprünge, Geldsparen im Vergleich zu Papierfiltern oder sonst was... Ich mag es einfach mein Auto etwas zu verändern, anzupassen und bisschen rumzubasteln, da ist ein Sportluftfilter eine preisgünstige Sache die die eh schon hörbaren Ansauggeräusche hoffentlich noch etwas verstärkt.


    Braucht man es? Nö

    Macht es Sinn? Auch nicht unbedingt

    Will ich es trotzdem? Jop

    Ich weiß, das Thema Sportluftfilter ist bereits hinreichend diskutiert und besprochen, ich möchte ich auch nicht auf die Themen Motorverschleiß, Nachhaltigkeit, mehr Leistung etc anspielen.

    Ich würde lediglich gern von den 1.4 Turbo - Fahrern, die einen Sportluftfilter (vorzugsweise den von K&N) verbaut haben wissen, ob und wie sich das Motor-/Ansauggeräusch verändert hat.


    Bitte keine Antworten im Sinne von "die Dinger sind eh Schrott und Geldverschwendung" etc...


    Gruß

    samyracer

    Da ich auch mit dem Gedanken spiele den zu verbauen (1.4T 100PS) wollte ich nachfragen ob den noch einer im Stand vermessen hat was die DB angeht?

    Da du 5db Toleranz hast und der Novus im Stand nicht arg die Lautstärke sondern mehr das Klangbild ändert, hast du da eigentlich keine Probleme