Hallo allerseits,
ich fahre seit heute Mittag folgende Zündkerzen und bin positiv überrascht...
NGK Platin PFR6B 3500
Zuvor schwankte die Leerlaufdrehzahl im Stand manchmal sehr stark.
Im Stadtverkehr fahrend, ruckelte der Motor immer und beim Beschleunigen bockte er sogar meistens.
Die neuen NGK-Zündkerzen wurden mit 25 Nm angezogen und zuvor auf einen Elektrodenabstand von 0,65mm eingestellt.
Ein völlig neues Fahrgefühl, da der Motor nun butterweich läuft.
Weshalb nimmst du 0,65mm Elektrodenabstand? Ich hab mal kurz über zu klein/zu groß nach gelesen. Da fiel mir dein Problem mit den vorigen Kerzen ein/auf! Leerlaufschwankungen!.....die kommen auch von zu kleinem Abstand! Es wäre echt interessant zu Wissen, warum du diese unübliche Einstellung wählst?