Habe den Serviceplan nicht vor Augen, aber die wären sowieso schon oder bald dran. Also gleich mittauschen.
Kann dir leider keine Marke empfehlen, ich hab damals (noch im D) aus Zeitgründen die "goldene" Opel-Zündspule verbauen lassen 
Kannst ja mal rückmelden ob es wirklich die Spule war.
Schau dir mal die Zündspule an, ob die Kontakt Korrosion haben, das sieht man mit dem bloßen Auge.
Garantie ist bei deinem Wagen abgelaufen, Kulanz kannst du nicht erwarten. Da das Serviceintervall wohl überschritten ist/war und die freie Werkstatt wohl keine Inspektion nach dem Opel-Serviceplan gemacht hat. Heißt um Umkehrschluß, lieber in die jährliche Inspektion investieren. Dein Auto wird es dir danken, aber hinterher ist man immer schlauer ;-).
Falls es wirklich die Zündspule sein sollte, nimm Erstausrüster-Qualität anstatt die von Opel, kostet dich dann um die 100€ an Material .
Ich meine im Adam-Forum gelesen zu haben, dass SSH/Telnet eine Rolle spielt, aber es wird auch nichts verraten. Was ich natürlich verständlich finde.
Mittlerweile bietet Intellilink-Mods ja auch Tacho-Tausch bzw. Display-Upgrade an. Ich finde es echt super das er sich soviel Zeit nimmt, Dinge upzugraden die offiziell nicht upzugraden sind.
Wenn Mutti in Ihrem Mode-SUV auf der Autobahn-Baustelle in der linken Spur mit 2,10m nicht mehr am LKW vorbei passt, aber schön den Verkehr aufhält 
@Schnetzi Klar gibt es solche Leute. Und nicht gerade wenige. Bei der Mode kann man eigentlich nur hoffen das bald der Kartoffelsack "in" ist 
129 Pfund, inkl. Versand zurück. Kostet leider soviel, da Christopher das Update bei Opel bezahlen muss. Versand nach UK per DHL dann noch 16€ oben drauf 
Links und rechts sind die Haltenasen (beiden vorletzten Bilder der Auktion). Dünnen Zierkeil ansetzen, evtl. mit einer dünnen Visitenkarte die eine Seite festhalten und die andere Seite hebeln.
Ich würde Dich bitten, Fragen die an mich gerichtet sind, mich auch beantworten zu lassen - Danke!
Heute mit dem falschen Fuß aufgestanden? Ich wollte nur schnell helfen, damit du schneller ans Ziel kommst, kommt nicht wieder vor versprochen. 
Meine Recherche damals war, das man es tauschen kann, aber die Preise zu hoch waren und man dafür einen ganzen Schaltknauf bekommt.
Hier siehst du, wo du hebeln musst:
https://www.ebay.co.uk/itm/VAU…0baee7:g:B8AAAOSwLUpaavei
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Da wo die Gänge drauf sind. Insert, Inlet - nenn es wie du willst.
Die meisten "älteren Menschen" bei meinen Eltern in der Nachbarschaft fahren lieber Mokka oder Grandland X - wenn wir bei Opel bkleiben (aber auch Mazda CX 3). Die Golf Plus & Sportsvans wurden reihenweise verkauft, rein und raus geht bei den kleinen SUVs einfach besser.
Meine Eltern fahren den Mokka A (noch), weil eine gute Übersicht bietet, ein gutes Format hat und den FlexFix-Träger anbot. Das nächste Auto wird sicher der Grandland X, warum? Ob es "In" ist oder Mutti damit "chic" aussieht, ist denen völlig egal.
Die Sitzposition, entspannt raus und reinkommen, AHK, gute Übersicht, endlich moderne Motoren und das Matrix Licht sind eher die Punkte auf der Haben-Seite.
Wer einen SUV fährt, weil es "in" ist, sollte sein Leben überdenken. Aber das sind sicher auch die Personen die die Mode und Frisuren tragen die im Jahr "in" sind - egal wie es aussieht.
BTW: Als Zweitwagen wäre ein Adam oder Corsa keine Wahl, dann eher der Karl - klein und wendig in der Stadt und mit 75 PS ausreichend.
