Beiträge von mj1985

    Gönn dir das Update, je nachdem wie alt dein IL war, werden einige Bugs gefixxt.
    Ich bin bereits auf der neuesten Version und kann nun endlich das Telefon auch vor dem Start des Motors anstöpseln.

    Also ich bin schon erstaunt dass der kleine fast soviel Benzin braucht wie mein A6, und auch wenn es ein Diesel ist wiegt er ein stückchen mehr, hat Allrad-Antrieb und hat dennoch das doppelte an Leistung / Drehmoment.


    Der 1,4er Turbo ist ein kleiner Schluckspecht! ;)

    Kommt auf den Fahrer drauf an, wir fahren den gleichen Motor im Mokka A mit 6,9l im Stadtverkehr ;)

    Also ich hatte damit nie Probleme... Ihr habt doch alle dieses Knöpfchen wo das lenken erleichtert wird......
    Das wünschte ich mir manchmal beim OPC, aber dafür hat man jede Menge Spass und das entschädigt.


    Immer dran denken: Der Bizeps wächst vom Steuer rumreißen....... :D

    Du kannst meinen Knopf gerne haben (neu & unbenutzt :D ), wenn du mir ein paar PS abgibst :whistling:

    Vielleicht sind einfach die Abläufe in der Tür verstopft? Du könntest eine Gießkanne nehmen, Wasser von außen gegen die Scheibe gießen und schauen, ob es unten aus der Tür wieder herausläuft.

    Abläufe sehen gut aus und werden im Rahmen der Inspektion auch immer gereinigt.
    Werde es aber trotzdem mal ausprobieren, obwohl das dann ja auch der FOH ausprobiert.

    Du bist eigentlich IMMER anderer Meinung aber das sei Dir zugestanden :)

    Ja, zum Glück ist das Forum ein Meinungsaustausch, oft auch verschiedener Meinungen. Da gewöhnt man sich aber mit der Zeit dran.


    Ich meine (Achtung @FastMandarina meine Meinung!) wenn man zurückblickt, wird es für die Brot & Butter eher schwierig. Wenn man nach Opel und Kultauto googled dann sieht man da den Manta B, Kadett (GTE), GT, Calibra und Speedster. Mit etwas Glück den Corsa A, die Chancen für den E GSi stehen also nicht so gut. Aber vielleicht blickt man in 20 Jahren auch zurück und stellt fest das ich komplett daneben lag, dann trinkt einen darauf und freu dich. Scheint dir ja wichtig zu sein.

    Kultkarre aus dem Restbeständelager? Da bin ich anderer Meinung.


    Beim Corsa E OPC wäre ich der Meinung, aber der GSi ist ja nichts besonderes, der Motor gab es im Corsa E schon vorher, hieß zwischenzeitlich mal Corsa S. Und die Front-Partie wurde aus dem Restlager des OPC nach seiner Einstellung genommen.
    Da, finde ich, hat der selbst der Corsa D GSi mehr Potenzial.