Beiträge von Jason1982

Ich versteh das nicht ganz mit den Stiftleisten und Buchsenleisten...sind die Gegenstücke im Corsa vorzufinden ? Auf dem oberen Bild ist eine Steckerleiste inkl Platine abgebildet. Woher stammt diese? Was bräuchte ich dann hier für eine Buchsenleiste bzgl. Abstand?

Hatte das IL3 auch schon mal draußen, aber glaube kein Foto gemacht von der Rückseite. Demnach könnte ich also die Cam doch auch zuschaltbar machen oder? Einen zusätzlichen Schalter einbauen, wo ich die Zuleitung trenne oder schließe. Dann bekommt die das IL nur ein Bildsignal, wenn der Schalter an ist. Hintergrund ist das genaue rangieren an den Anhänger.

Was der Kleine USB Anschluß hinten dran ist weiß keiner, oder?
Das Bild ist aus einer ebay Auktion

Zitat von Link2

...Besitzer eines alten Intellilink R3 (Adam/Corsa) haben an ihrem Radio hinten ein Video Eingangssignal. Dieses braucht man einfach nur mit der Rückfahrkamera verbinden. ...

Wo genau ist das Video Eingangssignal? Was ist das für eine kleiner USB Buchse am Intellink 3.0 hinten dran?
Ich möchte jetzt nicht unbedingt 250€ für das Happyligtshow Modul ausgeben, möchte nur das Videosignal der RFK haben.

Ich meinte mit Hausnummer die 279Nm...darüber lässt sich EDS nicht wirklich drüber aus. Oder weiß jemand was etwas über das Drehmoment und dessen Verlauf?
Ich habe das EDS IPF und bin enttäuscht von der "Leistungsspritze".
Ich wüsste gerne wie EDS das herausgefunden hat, dass die beiden Motoren baugleich sind. Jeweils einen Motor besorgt, zerlegt und Materialtests machen lassen? Teilenummern verglichen für Tauschteile?

Das Autohaus Kreis hat eine neue Optimierung für den 1.4T 100PS mit eigenem LLK im Angebot...Ergebnis ist 155 PS und 279Nm
Das ist mal ne Hausnummer.

Zitat von Joes

...da ich in den E immer noch eine Anhängerkupplung montieren möchte und dann die Kofferraumverkleidung sowieso raus müssen. Ein abbacken.

Hab mir am Montag auch eine abnehmbare Westfalia AHK mit spezifischem 13 poligen Anschlußset eingebaut. Man muss hinten nur den Einsatz für die Ersatzradmulde raus nehmen und die Verkleidung um den Heckschlosshaken, seitlich muss man nichts abbauen.

Habe gerade einen Beitrag von FOX Sportauspuff gelesen vom 27.01.17 das ein Corsa E 1.4T zum anpassen da war. Aber bis jetzt kann man keinen ESD oder Komplettanlage für die 1.4T (74/110kW) kaufen. Weiß einer mehr?

Habe heute meine zweite Inspektion bekommen. 250€ hat es gekostet inkl.Öl und Bremsflüssigkeitswechsel.

Habe ebenfalls das Eibach Pro Kit seit einem Jahr verbaut und bin immer noch sehr zufrieden was den Komfort angeht
Gestern war ich bei der zweiten Inspektion und dort war ein defekter Dämpfer hinten zu bemängeln. Dieser wird noch auf Garantie getauscht. Ob der defekt auf die kürzeren Federn zurückzuführen ist, kann ich nicht sagen. Die Dämpfer na der HA waren schon beim Corsa D nicht der Hit
Was mich jedoch stört am Prokit ist der leichte Hängearsch. Ich stehe mehr auf etwas Keilform bei einer Tieferlegung, da mein Kofferraum aber öfter beladen ist (immer ca 25kg) habe ich einen permanenten Hängerarsch am Fahrzeug.

Das Gerät befindet sich wohl in einem Bootloop, was nur mit einem Tausch des Gerätes behoben werden kann. Der FOH kann keine Software aufspielen oder in ein Menü gehen, wenn das Gerät nicht von selbst soweit hochfährt.