Beiträge von Ahnungsloser

  • Instrumentenfeld (Anzeige defekt).

    Zitat von Norry1st

    Mal nur so aus Neugier: Ist das nicht der sogenannte "OPC-Start"? Habt ihr evtl den mit den ganzen BC-Funktionen nachgerüstet? Oder haben das alle Corsaren?.
    Möglich das es ja an der Nachrüstung, bzw. Nachprogrammierung liegt?

    Das ist bei jedem Opel Modell Standard.
    Nur in wirklich sehr sehr seltenen Fällen gibt es Modelle die diese Funktion mit dem "Tachoausschlag bei Motorstart" nicht haben. Ist bisher in jedem Opel Modellen drin die ich bisher gefahren bin. Astra J, Astra K und bei den Corsa E´s

  • Instrumentenfeld (Anzeige defekt).

    Servus!
    Ich habe erst kürzlich das Problem, dass der Tacho bei Motorstart nicht mehr die übliche Funktionsprüfung macht. Damit meine ich, dass die Tachonadel vom Drehzahlmesser und von der Geschwindigkeitsanzeige nicht mehr komplett bis auf Anschlag läuft und wieder auf die Ausgansposition. Sondern direkt nach Motorstart auf die Drehzahl sich anpasst.
    Ich habe festgestellt, dass er es ab und zu tut aber mal auch nicht. Batterie für 15 Minuten abgeklemmt hat leider nichts gebracht. Das Problem besteht weiterhin immer noch.
    Woran kann das liegen?

  • Erfahrungen mit dem dbilas Flowmaster

    Was genau meinst du damit?


    Update:
    Komplettanlage von FOX verbaut (VSD und ESD - Endrohrvariante Typ 32 115x85 oval eingerollt 15° abgeschrägt) und nun ca. 1500km gefahren. Muss sagen bin echt mit der Anlage zufrieden. Hört sich dezent dumpf an und auch nicht störend laut. Für meinen Geschmack perfekt. Hat auf jedenfall meine Erwartungen entsprochen.
    Ich hoffe, dass sich der Sound mit zunehmender Fahrleistung nochmal deutlich besser entfaltet.
    Ich denke so ab ca. 3000/4000km ist die Anlage schon gut eingefahren. Wobei es immer drauf ankommt wo man fährt.
    Fährt man beispielsweise viel Autobahn wird sich der Sound deutlich schneller entfalten und den Prozess beschleunigen als wenn man von den 3000km die meiste Zeit mit Stadt und nur teilweise Autobahn gefahren ist.
    Die Serien AGA hab ich komplett im Schrott entsorgt. Verkaufen hätte da eh nichts gebracht, weil die kein Schwein haben will.
    Wer braucht denn schon eine Serienanlage, die bereits bei jedem Fahrzeug Serie ist? :D

  • Getriebeöl (Liter)

    Ich habe das F17 Getriebe und möchte demnächst zusammen mit der Inspektion ein Getriebeölwechsel vornehmen.
    Auch wenn laut Opel das Getriebeöl wartungsfrei ist, möchte ich es auswechseln.
    Was muss ich da beachten und wie gehe ich da am besten vor?
    Welches Getriebeöl soll ich nehmen bzw. welches wird empfohlen zu verwenden?

  • Bessere Bremsanlage

    Danke!

  • Bessere Bremsanlage

    Servus!


    Ich fahre den 1,4l B14XEL 66KW 90PS Saugmotor mit EDS Phase 1.
    Ich möchte gerne demnächst eine bessere Bremsanlage verbauen lassen, weil ich die Serienmäßige Bremsanlage schlecht finde und damit unzufrieden bin.
    Ich suche stärkere giftigere Bremsen die schon beim leichten treten der Bremspedale eine richtig starke Bremskraft haben.
    Ich fahre sowohl im Sommer als auch im Winter auf 15" Felgen. 185/65/R15
    Nun meine Frage an euch. Gibt es für meine Motorisierung überhaupt gute bis sehr gute Bremsanlagen von Namenhaften Herstellern wie zum Beispiel Brembo etc.?

  • Mittelarmlehne für Corsa E nachrüsten

    Zitat von mj1985

    Ihr habt beide Recht. Die Opel Armlehne wird offiziell über den FOH vertrieben (und der Opel Website), es ist allerdings nichts anderes als ein umgelabeltes Produkt.
    Es gibt (gab) auch Origintal-Opel-Zubehör Radkappen für Winterfelgen, diese gab es in der gleichen Optik im Baumarkt und auch von VW. Die Radkappe hatte natürlich auch eine GM Nummer.

    Danke!
    Endlich mal einer der weiß wovon er spricht und sagt wie es wirklich ist! :thumbup:

  • Mittelarmlehne für Corsa E nachrüsten

    Zitat von Ollicorsa

    Die gepostete Mittelarmlehne ist ein original Opelteil, ist im Zubehörkatalog so drin und bestellbar. Ich habe diese als Zubehörteil bei einem FOH gekauft. Es steht nichts von deiner bezeichneten Firma auf diesem Teil, sondern wie bei allen Opelteilen eine GM Teilenummer. Die Originale wird anstelle des Becherhalters hinten montiert und an die Mittelkonsole verschraubt, alle anderen Lehnen werden in dem vorhandenen Becherhalter montiert.

    Da bin ich der selben Ansicht!!
    Deine Vermutung bzw. deine Aussage würde ich nochmal überdenken. Das ist absoluter Müll was du da erzählst @Joes
    Von mir aus kannst du gerne eine Umfrage erstellen und jeder soll sich daran beteiligen.
    Dann werden wir sehen ob es sich um eine originale Mittelarmlehne von GM Opel handelt oder von Armster produziert wird..