Hallo,
wollt grad bei meinem E 1.0 116 Zündkerzen wechseln, ich mir vorher ein Youtube-Video angeschaut, alles klar.
Ich den Opel-Deckel entfernt, da siehts bei mir aber anders aus, als in dem Video. o_O
Könnt ihr mir bitte erklären, wo die Zünspule und die Zündkerzen sind? 
Danke euch.
LG
Hallo,
verzeiht, dass ich diesen älteren thread hervorkrame, aber ich würde einen passenden Fahrradträger auch haben wollen.
Gibt es inzwischen die beste Lösung sozusagen?
Mir geht es nicht ums Aussehen oder den Preis, es darf also auch was kosten quasi. Nur auf die Heckklappe will ich nichts haben wegen Schäden und Verdeckung der Leuchten.
Eine flexible AHK habe ich noch nicht, wäre für mich aber kein Design-Bruch.
Auf dem Dach könnte ich doch auch einen Fahrradträger befestigen, oder!? Ich habe da links und rechts je so eine Schiene, wo ich reindrücken nach verschieben kann. Weiß nicht, wie das heißt!
Für mich als Frau wäre es aber wohl am Einfachsten mit einer flexiblen AHK und einem passenden Fahrradträger dafür, da immer aufs Dach hieven und dann wieder runter, stelle ich mir jetzt auch nicht sooo toll vor.
Der Fahrradträger muss für Carbonrahmen geeignet sein!
Wie meinst du das?
Danke euch.
LG
Es geht immer günstiger, aber Teile im Internet mit Teilen bei einer Werkstatt zu vergleichen ist nicht fair. Ein Großhändler kann ja auf Grund größerer Mengen ganz anders Einkaufen und muss meist kein weiteres Personal, Werkstattausrüstung etc. mit einkalkulieren. Vorallem weiß man da nie so genau, wie lange das da schon in irgendwelchen Regalen gelagert wurde. Was die Preise angeht, dass schwankt immer. Mal ist für ein Auto das Teil von der einen Firma günstiger, mal ein anderes. Vernünftige Qualität hat eben seinen Preis. Billig ist meistens nicht besser. Oder noch schlimmer, Plagiate. Davor ist man in der Werkstatt sicher.Wenn ich selber meine Inspektion Zuhause mache, ist das natürlich eine Möglichkeit, aber wegen 5 € Materialkosten die Sachen Online kaufen und mit in die Werkstatt bringen find ich dann doch sehr fragwürdig. (Ich mache das nach Absprache mit Motoröl, aber nur weil mein FOH dieses nicht im Programm hat, sonst würde ich es auch über Ihn beziehen).
Wenn einem die Inspektionen zu teuer ist, dann muss man es eben nicht machen lassen. Das ist keine Pflicht, (ausser in der Werksgarantiezeit um evtl. Ansprüche geltend zu machen gegenüber Opel.) Hin und Wieder Ölwechsel und gut ist. Nur darf man sich eben nicht später wundern, wenn der Wiederverkaufswert extrem niedriger ausfällt weil das Checkheft nicht gepflegt ist. Wenn ich ein gebrauchtes Auto kaufe ist das mit das Erste was mich interessiert. Die Historie!
Muss eben jeder für sich selber wissen, was einem sein Auto Wert ist. In den ca. 1-6 Jahren sollte man darauf schon achten. Bei besonderen Modellen (wie z.B der OPC) auch länger. Sonst kann es auch mal bei der TÜV Prüfung ein großes Erwachen geben.
Und im Schnitt 250€ /Jahr für Wartung auszugeben, sind knapp 20€ im Monat die man sich eben für sowas auf die Seite legen kann.
Sorry, kam vielleicht falsch rüber, aber es ging und geht mir natürlich nicht in erster Linie um die Kosten.
Hatte ich es nicht hier erwähnt? Ich wollte mal selbst die Inspektion durchführen. Der E ist jetzt über 3 Jahre alt, also keine Garantie und Gewährleistung mehr und der D ist eh aus allem raus.
Es ging mir primär darum, ob meine verlinkten Teile auch wirklich korrekt sind!
Danke nochmals.
LG
Alles anzeigenMüsste die 4 Inspektion sein, und das ist die Große.
Zündkerzen, Öl-, Luft-, Sprit- & Innenraumfilter, Bremsflüssigkeit, Motoröl.
Komplette Durchsicht.
Preis geht i.O.
1., 3., 5.... Inspektion bei jährlich Fahrleistung weniger als 20.000km (klein) Durchsicht, Motoröl
2., 6., 10.... Inspektion bei jährlich Fahrleistung weniger als 20000km (mittel) wie 1.3.5.... Inspektion, Bremsflüssigkeitswechsel, Reinluftfilterwechsel, Batterie der Funkfernbedienung ersetzen
4., 8., 12.... Inspektion bei jährlicher Fahrleistung weniger als 20.000km (groß) wie 2.6.10.... Inspektion, Zündkerzen, Luftfilter, Kraftstoff Filter
Hallo,
so, nach Urlaub und auch noch Krankheit, konnte ich erst jetzt mal alles zusammensuchen. Mal unabhängig davon, ob genau jetzt alles davon benötigt wird.
Ich habe jetzt vornehmlich Ersatzteile von ATE und Bosch ausgewählt. Bei der Suche ist mir allerdings aufgefallen, dass es dieselben Ersatzteile z. B. auch von Brembo oder febi gibt und von denen deutlich günstiger. Ist Brembo und febi auch (noch) gut oder deutlich schlechter, als ATE und Bosch?
Ich hoffe, das ist alles richtig! Oder? :-/
Sind die Preis auch ok oder gehts noch (deutlich) günstiger?
Corsa D 1.4 100 PS
Brems- und Kupplungsflüssigkeit
https://www.amazon.de/ATE-Bremsflüssigkeit-SL-DOT4-1000/dp/B001BAWG6O
Bremsscheiben und -beläge vorne
https://www.amazon.de/Bremsscheiben-Bremsbelagsatz-Vorderachse-ATE-...
Kraftstofffilter
https://www.amazon.de/BOSCH-026-402-093-Kraftstofffilter/dp/B00BHKZTK8
Luftfilter
https://www.amazon.de/Bosch-F026400097-Luftfiltereinsatz/dp/B00BHKTFXA
Ölfilter
https://www.amazon.de/Bosch-F026407006-Ölfiltereinsatz-P7006/dp/B00...
Reinluftfilter
https://www.amazon.de/Bosch-1987432188-Innenraumfilter/dp/B00C7TZZAM
Corsa E 1.0 116 PS
Brems- und Kupplungsflüssigkeit
https://www.amazon.de/ATE-Bremsfl%C3%BCssigkeit-SL-DOT4-1000/dp/B00...
Kraftstofffilter
https://www.amazon.de/Bosch-457-070-001-Kraftstofffilter/dp/B00BHGG744
Luftfilter
https://www.amazon.de/Bosch-1457433055-Luftfilter/dp/B00BHJ2QFA
Ölfilter
https://www.amazon.de/Bosch-F026407006-%C3%96lfiltereinsatz-P7006/d...
Reinluftfilter
https://www.amazon.de/Bosch-1987432188-Innenraumfilter/dp/B00C7TZZAM
Zündkerzen
https://www.amazon.de/Zuendkerze-Original-Teilenummer-0242229654-Se...
Danke euch.
LG
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Ja, die 4. bzw. die 60000er in drei Jahren.
Hätte nicht gedacht, dass 400 iO sind.
Aber warum ist dann von ATU abzuraten? Sind doch auch normale Mechatroniker.
Gibts im www eine Auflistung aller Original-Ersatzteilnummern für den D und den E? Also für die ganzen Filter, Zündkerzen, Bremsflüssigkeit ...!?
Wo kann man diese Teile auch günstig bestellen?
Ist also nicht schlimm, wenn ich weiterfahre, auch, wenns bei 0 steht?
Hallo,
o. g. Meldung kommt im BC. Nur noch 4 %! O_O
Wie lang darf ich noch fahren?
LG
Hab eben grad mal angefragt. 400 Schleifen fürn E 1.0 116 bei 60k. O_O
Ich brauch mal bitte eure Hilfe bzgl. Inspektionsintervalle fürn E un D.
Nach wie vielen Jahren bzw. km sollte jeweils was gemacht werden (Ölfilter, Motorölwechsel, Luftfilter, Pollenfilter, Bremsflüssigkeit ...)?
Danke.
LG
War jemand von euch bei ATU bzgl. Inspektion? Was habt ihr mit und ohne Öl bezahlt? Nehmen die das gute und richtige Öl?
Hab inzwischen bisschen gegoogelt und habe
gefunden.
Manche schreiben wiederum auch, dass bei Aquaplaning die Reifen bzw. die Achsen auch gar nicht mehr in derselben Spur sind bzw. sein können, besonders bei Kurvenfahrten, und daher auch bei Aquaplaning die besseren Reifen hinten hingehören.
Ich bin ja eine normalfahrende Frau mit überschaubaren Fahrkenntnissen. Also dann doch lieber nach vorne?
