Alles anzeigen
Überprüfe mal die Sicherungen im Motorraum Sicherungskasten.
Kann sein das die Sicherung für die Heizung der Lambdasonde durchgebrannt ist.
Ok. Das auch ne Möglichkeit. Aber worunter läuft sie ? Unter Motorsensoren f21 ? Oder worunter.
Grüße
Alles anzeigen"Freibrennen" kann man bei einem DPF versuchen, der Lambda ist das herzlich egal.
Die regelt entweder korrekt oder eben nicht.
Da die Sonde "nach Kat" meckert bitte zunächst die Auspuffanlage prüfen, wenn hier Undichtigkeiten vorliegen kann das auch die Fehlerursache sein.
Gerne ist hier das Flexrohr undicht, die Verbindung zum Kat kann auch das Problem sein.
Oftmals fallen aber die Lambda (besonders Heizung) aber einfach mal aus, eine Sonde kostet nicht die Welt (aber unbedingt eine genau passende von namhaften Herstellern NGK/Bosch etc verwenden und keine Unsiversale Billig-Scheiße), der Austausch ist normal auch kein Drama (es sei denn sie ist unfassbar verliebt in das Gewinde des Rohres, sodass sie nicht raus möchte).
Nach dem Austausch und löschen des Fehlers ist dann meistens Ruhe.
Bei meinem Astra H war das auch der Fall, in beiden Fällen klar Lambda 1&2 angezeigt, jeweils eine neue rein und direkt war wieder Ruhe.
Ok. Danke für die ausführliche Erklärung. Dann bestelle ich mal ne neu.
Danke
Gruß
Ich glaube du beantwortest dir gerade dein Frage selber...
Ja und nein 
Vielleicht reicht ja freirasen hatte das noch nie. Er steht immer in der Garage usw.
Hallo Opelgemeinde
Seit einiger Zeit habe ich das Problem mit der Lambdasonde nach Kat Fehler 0036
Im moment fahre ich ihn wenig . Bis letztes Jahr Sommer hab ich meist 500km die Woche gerockt. War auch auf der Bahn heut 60km .Trotzdem kommt der Fehler. Habe aber keinen Leistungsabfall oder Erhöhten Spritverbrauch.
Sollte ich sie tauschen ?
Gruß
Hi Opelgemeinde.
Weiß jemand wo man online Rennstreifen und oder sonstiges auf Wunsch und Farbwunsch bestellen kann. ?
Danke
Gruß
Alles anzeigenDas habe ich doch geschrieben. Ab Werk sind bei dem kleinen Spoiler teilweise die 4 Metallschrauben am Dach. Dort wird Rahmen festgeschraubt und auch verklebt. Und dann wird der kleine Spoiler da dran geklebt und zusätzlich mit zwei Schrauben befestigt. In der Regel ist da auch noch zusätzlich 3M Klebeband mit dran. Alles doppelt gemoppelt.
Den kleinen Spoiler nachträglich anzubringen geht nur mit Karosseriekleber und doppelseitigem 3M Klebeband, da es keine Metallschrauben gibt...
Die kleinen Spoiler oben in den Bildern sind identisch von aussen. Halt einmal mit Rahmen und einmal ohne Rahmen...
Ich persönlich finde den großen OPC Spoiler am schönsten...
Moin
Ah ok. Das hatte ich nich ufn Schirm macht bestimmt die Krankenhausluft. ich hab mir mal den zum verschrauben bestellt in NL für 40 und den anderen ohne Halter in England für 60 . Mal sehen wie die so sind und welchen ich lackiere u anbaue. Aufjedenfall danke für dein Wissen.
Gruß Maik
Alles anzeigenwelchen von den beiden im Bild brauchst du eine Anleitung zu?
Zu dem großen N.11 im Bild habe ich schon geschrieben, wie er montiert wird.
Bei dem kleinen OPC-Line Spoiler ist es ähnlich, nur dass es hier ab Werk zweierlei Versionen gibt bei Opel.
Manche haben ab Werk vier Metallschrauben, die verschweißt sind und da wird der Rahmen verschraubt und zusätzlich verklebt. Darauf schraubt man und klebt(3M) den eigentlichen Spoiler.
Bei anderen fehlen die Metallschrauben und dort ist der Rahmen nur verklebt und der eigentliche Spoiler daran verklebt und geschraubt.
Habe aber auch schon gesehen, dass nur der Spoiler verklebt wird, gänzlich ohne Rahmenstruktur unten drunter... was ich für etwas wenig erachte...
Hi Sunny
Ja meine die Nr 4. Der spoiler mit halter is auch wie wie dem Großen Opc spoiler Corsa D und Corsa E tauglich und dann gibt es noch den anderen kleineren der mit klebeband und kleber befestigt wird. Frag mich wie der mit halter verschraubt wird. Zubehör sind da Blechschrauben und spezialmuttern ohne gewinde.
Grüße
Variante 2 mit halter verschraubt und geklebt
3te nur geklebt
Hallo.
Hat jemand ne Anleitung wie dieser hier verbaut wird ?.
Finde im Netz nichts. DANKE
Gruß
Hallo
Ich hatte grad nen Anruf von Opel zwecks Farbe des Kühlmittel. Die sagen das es beides die gleiche Zusammensetzung usw hat man kann es unbedenklich mischen.
Es hat sich einfach nur die Farbe geändert. Wieso weiß auch keiner
Grüße
Würde Elch P1 nehmen.
Aus UK kommt noch Zoll drauf, etwa 23% insgesamt.
Zudem zahlst du auch die UK VAT (ist da im Preis drin), wenn die keinen Shop haben, in dem sie nach EU ohne VAT verkaufen.
J hab gesehen. Er stellt mir n preis von 250 ein mit allem drum u dran. Einfuhr usw
