@- DC -
Vielen Dank für das tolle Treffen und die vielen Infos die ich aufsaugen konnte. Beim nächsten Mal gerne wieder!
Die Sache mit meinem Motoröl habe ich übrigens noch einmal recherchiert und das Mobile Öl ist laut Mobile für Opel freigegeben:
Oder sollte ich lieber doch das Öl gegen ein anderes tauschen?
Guten Morgen!
Da ich doch schon wieder zu Hause bin, komme ich mit meinem GSI heute auch. Also bis später!
So, heute habe ich den Corsa mal auf einer sehr kurvigen Odenwaldstraße fliegen lassen. Das Fahrwerk gibt mega die Sicherheit und super Rückmeldung über das Popometer.
Mehrmals bin ich ins Untersteuern gekommen was sich aber mit einem gefühlvollen Gasfuß super kontrollieren ließ.
Hinterher waren die Reifen jedenfalls gut warm. 
Würde es beim 1.4T was für die Haltbarkeit bringen wenn man zuerst die Kühlung verbessert? Und wenn ja geht das überhaupt?
@LED
Danke, ich hielt die Aussage auch für Blödsinn. 
EDS Motorsport hat mir auf Nachfrage erklärt, dass es beim Tuning des 150ps 1.4L zu einer Spritersparnis im Teillastbereich bzw. bei geringer Belastung geben soll. Hat jemand damit Erfahrungen gesammelt?
Gefühlstechnisch würde mich hier @LED anschließen, das ging alles relativ zack zack, inkl. neuer Frontsheibe etc. klingt alles danach dass er froh war die Hütte vom Hof zu haben.
Der Wagen stand seit Juni bei dem.
Den Wagen werde ich auf jeden Fall behalten und schaue, was ich noch rausholen kann.
Also ich habe jetzt die Ausstattungsliste über Cliffcali bekommen. Xenon ist drin, der Rest aber eben nicht.
Dem Verkäufer schreibe ich nun noch einmal eine Mail und schicke das Datenblatt mit. Mal sehen was er sagt.
Porschekiller , wenn du mir per PN die Fahrgestellnummer zukommen lässt, dann kann ich die Abfrage bezüglich den RPO Codes machen.
Danke, hast ne Pn!
Danke für die ganzen Tipps! Das wird mir sicher weiterhelfen.
