bagged_corsa_e und HuR-Corsa 1.4 - freut mich, dass es Euch gefällt...ich denke ich werden demnächst Mal eine "Innenraumfotosession" starten und mich dann hier damit melden 
...und damit es nicht zu langweilig wird - anbei noch das Bild aus der letzten Fotosession, welches auf meinem Instagramprofil am besten angekommen ist
Finally done - endlich sind die letzten Carbonteile im Auto gelandet!
Somit wären alles Teile in Klavierlack Geschichte und das neue Zeitalter des Carbon kann beginnen!
Entschuldige bitte das kenn ich erkennen aber wo sitzt es genau? im Motorraum oder brauche ich dafür eine Hebebühne?
Sitzt wenn Du vor dem Auto stehst halb links im hinteren Bereich nahe der Spritzwand.
Keine Hebebühne nötig!
So guten Morgen, der FOH hat mich gestern angerufen und mir mitgeteilt das soweit alles in ordnung ist! Es würde am Endschalldämpfer liegen ... er hat mir auch erklärt warum aber ich habe es nicht wirklich verstanden! (Endschalldämpfer von Friedrich Motorsport) mit der Serienanlage würde dieses Ruckeln angeblich nicht vorkommen. Ich habe meinen Freund beim Telefonat mithören lassen das ich einen Zeugen für diese Aussage habe wenn nämlich nach der Garantiezeit doch was mit der kupplung ist kann ich wenigstens versuchen damit druck zu machen. Ich werde wahrscheinlich zusätzlich einen Termin in einer Freien Werkstatt machen lassen und das mal begutachten lassen ob die auch der meinung sind das dies vom Endschalldämpfer kommt ...
ich bin der Meinung das es nicht sein kann, dann müsste ja nahezu jeder Corsa E mit einen "Sportendschalldämpfer" dieses Problem haben.
Sorry, dass ich das so sage, aber die Geschichte mit dem Sportendschalldämpfer hört sich ziemlich an den Haaren herbei gezogen an. Ich würde fast meinen, dass dieses Ruckeln physikalisch durch einen Sportendschalldämpfer gar nicht möglich ist, es sei denn Du hast den Pott irgendwie komplett dicht gemacht und der Motor wird die Abgase nicht mehr los...
Ich kaufe halt lieber einmal teuer, als dreimal günstig
Die Passgenauigkeit und Wertigkeit ist halt bei Originalteilen in meinen Augen einfach perfekt.
Das stimmt...das ist auch mein Gedanke!
@Benni-OPC, Du bist ähnlich wie ich...ich bin auch ein Freund davon, möglichst mit Originalteilen nach zu rüsten. Ich mache das Thema "Tuning" nun schon gut und gerne 20 Jahre...es hat sich in den meisten Fällen hinterher herausgestellt, dass die Originalteile vom Hersteller die bessere Wahl sind auch wenn man dafür ein wenig mehr in die Tasche greifen muss...
Smillidon - da die wissen schon was sie da machen und sollten Ihr Handwerk verstehen...ich habe tatsächlich eine einzelne Türverkleidung im Keller die ich mal zur "Probe" zum Sattler bringen wollte...mal schauen
Tatsächlich habe ich genau das gleiche Problem wie Du und auch schon ernsthaft drüber nachgedacht...bisher bin im Kopf leider noch nicht weiter wie Du 
Ich bin aber tatsächlich der Meinung, dass das irgendwie gehen wird...habe mal gesehen, dass das Leder an den Rändern ganz flach gezogen/geklopft wird damit man eben Dein angesprochenes Problem nicht bekommt...ich hätte auf jeden Fall Bock drauf!
Du könntest den Wärtern aber mal sagen, dass sie die Zellenmauen mal wieder abkärchern könnten.
War ja Gott sei Dank nür eine vorrübergehende Unterbringung - Untersuchungshaft sozusagen
Hab doch bitte ein Herz für den Kleinen! Lass ihn bitte wieder frei! Er ist doch noch so jung und...
Immer wieder tolle Bilder von dir - danke fürs zeigen und teilhaben lassen!
Das ist sozusagen Schutz für ihn vor Anderen 
Freut micht, dass ich tatsächlich mit meinen Bilder begeistern kann - Danke!
