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Viel Erfolg auf jeden Fall und ich bin auf jeden Fall auf die Rückmeldung gespannt, es war aber schon mehr oder weniger naheliegend dass es das sein müsste.
Im Laufe der Zeit, besonders da ich mich doch sehr für das FZG interessiere, auch technisch,…

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Sooo es scheint als wenn das Tatsächlich richtig war.
Bin gestern mal auf Fehlersuche gegangen, als erstes Ansaugung mit Bremsenreiniger geschaut. Schellen am LMM geprüft, alles in Ordnung.
Dann die Kurbelwellengehäuseentlüftung.
Nebel drauf und schauen…

Der FOH war so verzweifelt, dass die von ner D NRE mit Einverständnis des Kunden einmal quergetauscht haben mit meinem E OPC und das Geräusch war weg. Also selbst neue LM haben gepfiffen. Ich höre das Geräusch nach 62tkm nicht mehr. Selbe LM. Also…

Der FOH war so verzweifelt, dass die von ner D NRE mit Einverständnis des Kunden einmal quergetauscht haben mit meinem E OPC und das Geräusch war weg. Also selbst neue LM haben gepfiffen. Ich höre das Geräusch nach 62tkm nicht mehr. Selbe LM. Also…

Welche Crashdaten?

Welcher Fehler ist denn genau gespeichert? Widerstand zu hoch, zu niedrig...

Messen kannst du nur, wenn du weißt, was du da machst, natürlich bei getrenntem pyrotechnischem Bauteil...

messen wird zu gefährlich weil das am airbag system verbunden ist, kann es sein das die crashdaten gelöscht werden müssen. Ich werde das einer werkstatt abgeben und mich später wieder melden, wenn der fehler gefunden worden ist.

Stecker unterm Sitz prüfen/messen, Rest der Verkabelung prüfen/messen.

...oder weiter munter Teile tauschen.

Hallo zusammen,
habe an meinem corsa e 1.2 Bgp 0035 einen Gurtstraffer fehler an der Fahrerseite und die Airbag lampe leuchtet. Habe den gurtstraffer ausgetaucht und fehler gelöscht, jedoch kommt diese sofort zurück. Wenn jemand weiteres weiss gerne…

Hat sich schon einer von euch gewundert, warum die Abdeckungen der Schrauben im Fußraum beim Mitteltunnel fehlen, obwohl es so aussieht, als ob da welche hingehören?
Opel hat sich die gegenüber dem Adam wohl gespart, 13397131 und 13397133 vom Adam…

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Sooo es scheint als wenn das Tatsächlich richtig war.
Bin gestern mal auf Fehlersuche gegangen, als erstes Ansaugung mit Bremsenreiniger geschaut. Schellen am LMM geprüft, alles in Ordnung.
Dann die Kurbelwellengehäuseentlüftung.
Nebel drauf und schauen…