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Kleines Zwischenfazit:
In Bremen ist der DAB-Empfang vorhanden aber sehr schlecht, sprich die Empfangskomponenten scheinen grundsätzlich noch funktionsfähig.
Der Antennenfuß ist als Ersatzteile nicht lieferbar und es gibt auch noch keine neue…

Der Motor läuft wegen der Abgasnorm etc. recht warm.
Man kann daran was ändern, ob das wirklich sinnvoll ist, finde ich aber mehr als fragwürdig.

Alles im grünen Bereich.
Ist normal durch das Kennfeldgesteuerte Thermostat.
Ist übrigens auch bei anderen Herstellern so.

Corsa e 1.4 T 150 ps, 2015

Mit meinem Auslesegerät stelle ich Temperaturen, bei Last bis zu 110 Grad fest. Sobald mein Auto mal nach einer Fahrt im Stand läuft kommt die Temperatur nicht unter 107 Grad.
Sobald während der Fahrt das Thermostat öffnet…

Ich habe den Splint jetzt mit einem abgeschliffenen Nagel rausgeholt.
Die naive Erwartung, dass man ein Gehäuse für einen millionenfach verkauften Schlüssel nochmal identisch bekommen kann, hat nicht funktioniert.
Jetzt ist hoffentlich wieder Ruhe für die…

Welches Radio in einem wie alten Fahrzeug?
Ich nehme an, der DAB und FM-Empfang wird über die Dach-Stabantenne geregelt. In dem aktiven Antennenfuß tritt öfters mal Feuchtigkeit ein und zerstört die Elektronik, das ist bei fortgeschrittenen…

2018er IL4 mit DAB Navi und OnStar.

Das ist ein guter Hinweis, werde mal Fehler auslesen und den Antennenfuß checken.

Welches Radio in einem wie alten Fahrzeug?
Ich nehme an, der DAB und FM-Empfang wird über die Dach-Stabantenne geregelt. In dem aktiven Antennenfuß tritt öfters mal Feuchtigkeit ein und zerstört die Elektronik, das ist bei fortgeschrittenen…

Moin,
die rote Schnecke hat ein technisches Problem, der Radioempfang ist gestört.

Ich vermute es ist das erste Mal letzt während der Fahrt aufgetreten, als auch einmal der Blinker kein Geräusch mehr erzeugt hat, bei der nächsten Fahrt danach ging bei…

[…]

Das wird aber in jeder Anleitung beschrieben, das der vordere Teil mit der Kurvencodierung (Schlüsselbart) auf das neue Schlüsselgehäuseteil umgesetzt werden muß. Knackpunkt ist hier der kleine notwendige Splinttreiber.