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Das sehe ich auch so,
diese Testgeräte sind eh nicht wirklich aussagekräftig. Um es genau zu prüfen brauchst du schon ein Profigerät (z.B. ATE), damit die genaue Temperatur ermittelt werden kann, diese Tester (Rot, Gelb, Grün) sind eher so ein Hinweis.…

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Das sehe ich auch so,
diese Testgeräte sind eh nicht wirklich aussagekräftig. Um es genau zu prüfen brauchst du schon ein Profigerät (z.B. ATE), damit die genaue Temperatur ermittelt werden kann, diese Tester (Rot, Gelb, Grün) sind eher so ein Hinweis.…

Also aus Litauen kommt er nicht.😂
Mein Sohn ist auch der 2.Besitzer.
Gewindefahrwerk hat er letztes Jahr das KW v3 beim Klasen einbauen lassen,denke schon das die eigentlich wissen was sie machen...
Die Radlager wurden in einer Werkstatt gemacht die einen…

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Ja, da geb ich dir recht. War auch erstaunt über das Gewindefahrwerk,das schon länger verbaut ist. Vielleicht sogar seit dem der Fehler auftrat?

wir saugen mit ner großen 200ml Spritze was ab und nehmen nen neuen Kaffeebecher. Da kann man schön den Tester eintunken. Habe ne Domstrebe drin, da ist selbst ein Umbau sinnlos.

Du misst halt so nur im Ausgleichsbehälter, nicht dort wo es kritisch ist (bei den Bremsen, die heiß werden).
Einfach alle 2 Jahre tauschen und gut.

Ich messe bei allen Autos einmal im Jahr den Wassergehalt der Bremsflüssigkeit.
Während ich bei anderen Marken problemlos mit dem Messkopf in den Ausgleichsbehälter eintauchen kann, ist es beim Corsa (wie auch beim Insignia) nicht möglich.
Ich muss hier…

👍

Nein, geht so.

Frage noch...wir wollen die abs kabel sowieso dann austauschen.
Haben jetzt noch nicht geguckt,aber muss der innen Kotflügel raus um an den Stecker zu kommen?