Da ich demnächst ein wechsel der Sitze vorhabe und dafür die Gurtschlösser von den Alten auf die neuen Austauschen muss wollte ich mal nachfragen ob diese einfach aus dem Zentralstecker vom sitz geklippst werden oder wie das ganze dann Funktioniert?
Beiträge von rdu008
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Das sollte kein Problem darstellen. Habe mir den Sitz jetzt noch nicht genauer angeschaut aber denke da müssen bestimmt auch wie bei manch anderen das Drehrad und der Hebel zur höhenverstellung ab.
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Hat hier jemand schonmal bei den normalen Sitzen die Seitliche Sitzverkleidung Demontiert und kann mir ein paar Tipps geben wie man dies am einfachsten macht?
Hintergurnd ist das mein Sitzpolster am Rahmen Quietscht und ich vom Polsterer den Tipp bekommen habe einfach Silikonöl oder dünn etwas Fett dazwischen zu machen.
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Mich würde mal interessieren ob es Unterschiede beim Motor von den Modelljahren bis anfang 2018 und ab ende 2018 gibt. Wie ich bereits gelesen habe wurde zumindest im dem Zeitraum die Abgsanorm verändert.
Hintergrund ist das ich einen Corsa E Bj.03/2017 habe und meine Frau einen mit Bj.10/2018. Gefühlt geht ihrer unten heraus besser als meiner und ich Frage mich warum. Motoren sind natürlich beide die 1.4 90PS.
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Meine Frau hat in ihrem Corsa die Originale drin und ich empfinde diese manchmal doch als ein bisschen zu niedrig. ich wollte daher gerne eine haben welche sich auch verstellen lässt.
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Hat hier jemand zufällig erfahrungen mit der Rati Armster 2 MAL?
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Da meine Frau genau das selbe Fahrzeug hat und dort die Sportsitze verbaut sind wäre das kein Problem.
Ich sehe das nicht als ein Fauler Kompromiss da das Fahrzeug eine lückenlose Historie hat, teilleder, xenon, Schiebedach u.s.w. und ich dafür nicht über den halben globus muss wenn doch mal was ist.
Klar kann ich mir auch einen GSI anschauen aber ich habe da meine Bedenken wenn der 500km entfernt steht was passiert wenn doch mal was defekt ist. Leider alles schon erleben dürfen wie es ist einen Gebrauchtwagen 300km entfernt zu kaufen und sich dann raus stellt er hat einen Getriebeschaden. Da geh ich dann wenn alles andere passt doch lieber den "Faulen Kompromiss".
Btw hat das ganze nun nix mit meiner eigentlichen frage zutun.
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Bei den Recaros habe ich leider das Problem das die Seitenwangen einfach zu Eng/Groß für mich sind.
Ich hatte etwas die Hoffnung das die Kompfort zu den Sportsitzen heilwegs identisch sind. Mir bliebe zwar noch die Otion sie einfach aus zu Tauschen aber keine ahnung ob das einfach so geht.
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Hallo zusammen, wie im Titel bereit´s steht interessiert mich der Unterschied zwischen den Kompfort und den Sportsitzen.
Da ich auf der Suche nach einem Corsa E bin habe ich heute einen Probe gefahren welcher die Kompfort Sitze verbaut hatte. Meine Frau hat in ihren Corsa die Sportsitze mit den etwas höheren Seitenwangen.
Mir kam es fast so vor als würden sich die Sitze vom Winkel der unteren Auflage etwas unterscheiden. Kann dies jemand bestätigen oder sind diese bis auf die Seitenwangen größtenteils identisch?
Ich habe leider Größere Probleme mit dem Rücken und bei meiner Frau in den Sportsitzen kaum bis keine Schmerzen, bei der Probefahrt heute hatte ich nach 20 min Fahren doch etwas Rückenschmerzen. Das kann entweder an einer Falschen Einstellung gelegen haben oder die Sitze sind doch unterschiedlich.
Besten Dank.
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Da ich derzeitig nicht fündig werde suche ich hier auf diesem Wege einen Corsa E ab 101PS.
Am liebsten wäre mir die Color Edition in Apfelgrün aber ich bin offen für alles.
Dinge die er auf jeden fall haben sollte:
-Sitzheizung
-Lenkradheizung
-KEINE Recaros dafür die Sitze mit den höheren Seitenwangen
-Radio ab Bj.2016
-Scheckheft
-Nicht viel über 100tkm
Umkreis 01 aber wenn alles stimm fahre ich auch mal ein paar KM weiter.