Beiträge von n01x

Ich kenne die als Stromdieb, aber wir meinen bestimmt das gleiche 😁

Wo am Radio könnte ich das denn abgreifen? Da würde dann doch aber keine Sicherung Anliegen, oder wie meinst du das?

Tach auch

Ich habe mir ein Nachrüstset vom PAP-Shop geholt. Mit dabei war eine Klebeantenne mit 12v Anschluss.

Ich wollte die über einen Stromdieb im Sicherungskasten am Zündungsplus des Zigarettenanzünders dazu klemmen.

Meine Frage ist nun: wie hoch sollte ich die Antenne absichern? Reichen wohl 5 Ampere?

Beste Grüße

Laut ABE ist die Zulassung ohne CanBus Adapter durchgeführt.

Wer das also Zulassungskonform haben und beibehalten möchte, dann muss man das ohne Adapter nutzen.

Wer sich denkt "Wer soll das denn Herausfinden?" und das Risiko eingehen möchte, kann sich da einen Adapter oder 'nen Widerstand einbauen.

Oder warten ob Osram ein äquivalent auf den Markt bringt, welches ohne "Abblendlicht defekt"-Meldung auskommt

Zu dem hohen Preis: ich hab mit 'nem Motorrad beim TÜV gestanden und habe lange mit denen über verschiedene Umbauten diskutiert und die Preise für verschiedene Dinge erfahren. Ein lichttechnisches Gutachten ist gar nicht mal so günstig wie man sich das vorstellt. In der Zukunft, wenn es viele Konkurrenten gibt und sich der Forschungspreis sowie die Zulassung amortisiert haben, wird der Preis vmtl. fallen.

Also für mich persönlich ist die Ausleuchtung TipTop!

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Als SUV Gegenverkehr kam mit ab Werk LED-Beleuchtung, konnte ich endlich was auf meiner Seite sehen und bin nicht blind gefahren.

Ob es den Preis Wert ist oder nicht, muss jeder für sich selbst entscheiden

Heute kam das Paket mit den Philips LED-Birnen und den Adapterstücken an.

Hab's eingebaut und mit viel Fummelarbeit passt die Abdeckkappe hinten auch wieder drauf. Der Anschluss der Birne zum H7-Anschluss Auto muss im Scheinwerfer versteckt werden. Dort liegt der dann aber locker und Frei herum, drückt also nirgends.

Zur Info an alle die Sorge haben, dass eine Fehlermeldung im Display erscheint: Ja, beide Abblendlichter zeigen einen Fehler im Display an.

Bevor ich die Birnen eingebaut habe, habe ich erstmal den Papierkram rangetüddelt
Als Motorradfahrer weiß man, was es heißt, nicht alle notwendigen Papiere zur Schau stellen zu können, wenn man von den richtigen Leuten gefragt wird

Die Ausleuchtung an der Garage sah irgendwie "fleckig" aus. Morgen Früh auf dem Weg zur Arbeit kann ich dann gucken, wie es sich im Straßenverkehr verhält.

Bei Osram habe ich meinen Corsa E + Zulassungsnummer des Scheinwerfers noch nicht gefunden, jedoch bei Philips.

Die "Ultinon Pro6000 Boost" sollen laut dieser Liste (Seite 10) auf der Seite von Philips für den Corsa E mit dem Scheinwerfer E26 9047 zugelassen sein.
Mein Scheinwerfer hat 9047/9048.

Bei dem Preis muss ich mir das aber nochmal überlegen


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Zitat von - DC -

Einfach mal den Fred hier durchlesen.

http://opelbordcomputer.de/

Endweder lässt Du es vor Ort machen (Delmenhorst bei Bremen) oder das Kit wird verschickt und Du machst es Zuhause selbst.

Ich war selbst vor Ort, hatte einen Kurzurlaub an der Nordsee und habe vorab mit ihm gesprochen, dass ich auf dem Rückweg gerne vorbei schauen würde.

Kurzfristige Uhrzeitänderungen von ca 1-2 Stunden waren auch kein Problem.

Freundlich und fachlich gut erklärt was er da macht und unter Einhaltung der damals geltenden Corona-Bestimmungen im Auto bei geöffneten Fenster/Türen und hat sogar Wasser für unseren Hund angeboten!

okay, anscheinend kann man bei den heutigen Fahrzeugen den Schleifpunkt nicht mehr ändern.

Auf ist die Kupplung noch lange nicht, sie kommt halt nur deutlich später als bei unseren Firmenwagen.

Danke für eure Antworten

Ja tatsächlich sind es viele Diesel Fahrzeuge

aber auch bei einigen Benzinern (Ford bspw) habe ich das gefühl, dass die Kupplung früher kommt.

bis in den Begrenzer war evtl etwas übertrieben, aber der Motor heult schon los, gerade wenn ich im Stadtverkehr gefahren bin und dann meinen wieder fahre

Evtl findet sich jemand, der weiß ob und wenn ja wie man das einstellen kann, falls nicht werde ich mich wohl an die späte Kupplung gewöhnen müssen

Guten Morgen liebe Leute,

ich hoffe, dass ich bei der Suche nichts übersehen habe, falls doch wäre ein netter Hinweis hilfreich.

Ich frage mich, ob man die Kupplung verstellen kann, also der Schleifpunkt etwas eher erreicht ist und wenn ja, wie ich das mache.

Ich fahre berufsbedingt einige verschiedene Fahrzeuge in der Woche und dort kommt die Kupplung deutlich früher als bei meinem kleinen, daher hab ich immer das "Problemchen" beim ersten anfahren, dass der Motor schon fast im Begrenzer ist, bis die Kupplung kommt

Opel Corsa E 1.4 66kW