Alles anzeigenHilft das?
1B63D70B-4132-4F30-BFBF-8E017774B683.png
Die silbernen Teile sind rundherum mit Clipsen am Schwarzen Plastikträger verclipst.
Selbst ausgebaut, auf dem Tisch liegend eine Herausforderung.
Sorry aber deine Mission ist zum Scheitern verurteilt.
Danke, ich werde euren Rat befolgen und den ganzen Stoßfänger abbauen,Blenden raus, Stoßstange rauf und ein paar Tage ohne Einsätze fahren, bis sie aufbereitet sind. 2x für 1 Std. Mietbühne und fertig!😉Danke an euch🥂🍾
mir würde schon ein Bild von den Befestigungspunkten der silbernen Blenden an dem schwarzen Grundkörper reichen. Die Blenden alleine sollten schon von aussen ab gehen. Ich finde darüber nichts im Netz. Kein Ersatzteil,keine Anleitung,kein Video
black&white Opc in welcher Region bist du eigentlich?
Vielleicht kann dir hier der ein oder andere vor Ort helfen. Meine Stoßstange war schon mehrfach ab, auch jedes Teil bis auf den Grill war zumindest einmal ab, also geht es ohne Beschädigung. Zumindest wenn man kein FOH ist wenn ich mir die PDC Halter anguckealle haben einen knacks... Grill haben die beim Vorbesitzer auch raus gebrochen und neuen Lackieren lassen...
Bin in Wien/Österreich daheim! Da sind Opc's eine Seltenheit. Auch für die Fachwerkstätten!
Alles anzeigenVon unten ist da nichts zu machen, selbst wenn die Schrauben raus wären, dann scheitert das Ausklipsen.
Stoßfänger demontieren ist kein Hexenwerk.
Erst recht wenn du nichts mehr zerstören kannst, weil er schon kaputt ist.
Rundherum ein paar Schrauben lösen und dann abziehen. Geht locker auf der Straße.
Schau mal ob du im Netz was an Anleitung findest.
Vielleicht auf YouTube…
Der Wagen ist schon um €8.500 repariert und steht vor meiner Türe😂war selbst über die schnelle Ersatzteillieferung überrascht. Meine letzte Frage wäre, ....geht nur die silberne Blende von vorne raus? Die müsste ich später sowieso vom schwarzen Träger lösen. Ich brauch nur den silbernen Teil aufbereiten.
Ich habe letzte Woche zwei Sätze dieser Chromblenden foliert. Dazu haben wir die Stoßfänger demontiert, die Schrauben des Mittelteils gelöst, diese halten die Innenseite fest, und dann vorsichtig die ganze Blende mit Innenteil ausgeclipst. Den Innenteil haben wir garnicht zerlegt, weil die Nasen sehr schnell abbrechen können. Daher halte ich die Aussage des Werkmeisters für fragwürdig. Beschädigungsfrei ist das nahezu unmöglich und dauert viel zu lange. Da hat man eher schnell die Front gelöst und macht es anständig ohne Verluste... Zum Lackieren sollte man natürlich die Blenden ganz herausnehmen...
ich hab keine Garage oder andere Möglichkeit. Ich müsste auf der Straße abbauen, Blenden raus und Stoßfänger wieder rauf. Die Räder sollten dabei auch sicher runter. Dem Werkmeister werde ich telefonisch Nachhilfe erteilen und ihn so ganz nebenbei nach 3 dubiosen Schrauben fragen.....Danke für deine erklärende Nachricht!🍻
Die Preise sind echt nicht mehr feierlich. Keine Ahnung was da abgeht, aber mein Opelhändler nimmt nicht so viel.
Die haben alle diese Pandemie als Ausrede!
Von Aussen entfernen ist nicht möglich - die sind zum mittleren Grill hin 3x verschraubt.
Stoßfänger demontieren, 3 Schrauben je Seite zum Mittelgrill raus, von innen Clipse wegbiegen und Blenden von außen entnehmen.
Sie kommen in einem Teil mit den schwarzen Blenden raus.
Würde ich an diese Schrauben kommen, wenn der Wagen auf der Bühne ist? Die Möglichkeit einer Mietbühne hätte ich!
Hier kannst du erahnen wo die Clipse sind:
Danke für deine Hilfe. Für eine komplette Demontage des Stoßfänger hab ich selbst nicht die Möglichkeit und nicht das Wissen. Werde mich mal in meinem Umfeld umhören!
20220525_131749~2.jpgdas ist nur der Eine Teil. Sie stellten beim Vermessen eine falsche Symetrie der Hinterachse fest. Weil es bei der Summe schon egal ist, soll die auch neu sein. ....pfeif drauf!
20220425_093503.jpg20220602_162959.jpg20220602_212450_2.jpgServus zusammen!
Hat jemand von euch schon mal die Lufteinlaßblenden demontiert und kann mir darüber etwas sagen??? Ich hatte vor 5 Wochen zarten 20km/h Kontakt mit einer Leitplanke, wo auch diese Blenden Kratzer abbekamen. Um diese Summe bin ich nicht bereit diese neu zu ersetzen. Die werden ausgebessert, geschliffen und lackiert. Ich möchte keine Clips, Spangen oder sonstiges abbrechen. Die einzige Aussage des Werkmeister war,....mit etwas handwerklichem Geschick kann man sie von außen abnehmen! 2 dieser Lufteinlaßatrappen kosten nämlich über Opel stolze €1000. Die Preise gehen generell durch die Decke!!! Der nackte Stoßfänger kostet gegenüber vor 2 Jahren €600 mehr 
Danke für eure Hilfe und passt auf eure Lieblinge auf! 
......es ist schweineteuer!!!!
Ich fahr morgen mal in Skiurlaub und warte ab was passiert😂
Die sind für Adam/Corsa D/E alle Motorvarianten gleich.
Danke!!!
