Beiträge von krylle

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Zitat von wisoka

Hallo allerseits,
seit März fahre ich den neuen Corsa 1.4 ecoFLEX, 66 kW (90 PS) 5-Gang-Easytronic®-3.0-Getriebe und bin eigentlich sehr zufrieden, wenn da nicht …

Folgende Situation: Anfang August auf der Autobahn zwischen Prag und Brno, schon ca. 1 km im Stau und das leicht bergauf, in D-Stellung will die Automatik vom 1. In den 2. Gang schalten, dabei geht der Motor aus. Ein Neustart wird verweigert, Fehlermeldung „ Motorleistung reduziert“ und danach „Getriebe überprüfen“, Getriebe lässt sich nicht auf N stellen, Auto kann nicht zur Seite geschoben werden. Nach etwa 20 min., der Wagen ist etwas abgekühlt, geht das Getriebe wieder, N ist möglich, der Motor spring wieder an und man kann weiter fahren. Hab dann erstmal manuell geschaltet.

Am nächsten Tag zum Opel-Händler in die Werkstatt. Kein Fehler (!) gespeichert, als wäre nichts geschehen und die Auskunft, dass die Software einen Fehler diesbezüglich hat und GM an einem Update arbeitet, welches 2016 zur Verfügung steht.

Vor drei Tagen das gleiche nochmal, enge Straße, 10% Steigung, wegen Gegenverkehr verlangsamt und wieder Motor aus und 15 min die Straße blockiert. Danach ging’s wieder!

Bin ich der Einzige, dem das passiert ist?

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Hallo

Ich wollte mal fragen, ob du das noch öfters als die zwei mal hattest und wenn ja, was du dagegen unternommen hast.

Ich hatte nämlich heute zum zweiten Mal die Meldung innerhalb von vier Wochen. Beide Male hat sich auch der Motor mit den Fehlermeldungen abgewürgt, beide Male beim etwas stärkeren Beschleunigen bei, durch die Start/Stop-Auromatik ausgeschaltetem Motor. Ich konnte den Motor jedoch sofort, nachdem ich den Schlüssel komplett gezogen habe wieder normal anschalten. Das ganze fand bei beiden Malen direkt nach einer Autobahnfahrt statt.

Gruß aus Berlin

Zitat von OPC83

Für die Klimaautomatik, falls eine verbaut ist. Wenn man gegen die Sonne fährt wird der Luftstrom anders verteilt und die Ausblastemperatur verändert.

Das klingt logisch, wusste gar nicht, dass die Klimaautomatik so clever ist.

Zitat von bockumercorsa

Damit das automatische Licht die tief stehende Sonne bemerkt und sich einschaltet.
Funktioniert bei mir prima.....
und jetzt wieder ontopic

Ist das jetzt ein Scherz oder wie? (Wundere mich wegen OnTopic)

Zitat von OPC83

Das ist wieder ein anderer Sensor der allerdings gerne mal Lahmarschig ist

Dann entnehme ich der Aussage, dass der „Knubbel“ nicht der Lichtsensor ist wie von bockumercorsa behauptet. Wo sitzt denn der Lichtsensor wenn wir schon beim Thema Sensoren sind?

Zitat von OPC83

Ich glaube das dieser "Knubbel" auch den Sonneneinstrahlungssensor beinhaltet.

Wozu ist der denn gut?

Zitat von Norry1st

Doppelverriegelung gibt es meines Wissens nur in Verbindung mi Alarmanlage.

Probier das mal aus, ob du doppelt Verriegeln kannst. Müsste ein anderes mechanisches Geräusch von den Türen kommen.
Sollte da nix passieren, wird wohl auch keine Alarmanlage verbaut sein. Den Knubbel da oben habe ich auch, und hab kein Original Opel AlarmSystem verbaut.

Sonst einfach testen:
Motorhaube entriegeln, Auto 2x zu, 30 Sek warten, Haube auf: müsste auslösen

Danke für die schnelle Antwort, ich probiere es aus und werde berichten

Hallo Alle zusammen

als frisch gebackener Besitzer eines Opel Corsa E, 1.4 90PS, BJ 2015 mit Innovation-Paket und jeglichem Schnickschnack habe ich jedoch eine Frage bezüglich der Alarmanlage des Corsa E. Da ich diese LED-Statusleuchte im Cockpit mittig vor der Frontscheibenbelüftung habe stellt sich mir die Frage, ob eine Alarmanlage verbaut ist. Beim Zurateziehung des Benutzerhandbuches sollte diese LED beim schließen des Fahrzugs nach paar Sekunden blinken bzw. leuchten oder beim zweimaligen schließen des Autos sofort blinken. Diese Status-LED leuchtet aber nie auf. Jetzt zu meiner Frage ... ist dieses „etwas“ ein Dummy, da Opel keine anderen Cockpit-Abdeckungen eingesetzt hat oder ist die Alarmanlage defekt oder hat dieser Statusindikator überhaupt eine andere Funktion bei Corsas ohne Alarmanlage?

Ich habe versucht das Internet zu durchforsten, selbst englische Vauxhall-Foren aber auch da kein wirklicher Erfolg.

Gruß aus Berlin