Beiträge von Playful
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Hallo zusammen!
Ich (und wahrscheinlich viele andere) habe das Problem, dass die Fußmatte der Fahrerseite eher auszutauschen ist, als die Beifahrerseite und auch die Matten hinten. Vor allem, da ich sicher zu 90% alleine im Auto sitze. Und es hat mich schon immer bzw immer wieder genervt, dass es nur komplette Mattensätze zu kaufen gibt und ich daher immer 3 völlig intakte Matten wegwerfen musste.
Nach längerer Suche habe ich dieses Angebot gefunden und bestellt (gleich 2 Stück wegen der Versandkosten nach Österreich): Fußmatte Fahrerseite Corsa E Verlours Originalqualität
Die Lieferung kam gestern an und die erste Matte liegt schon im Auto. Die Passform ist perfekt und optisch ist sie auch gut.
Die kleinen Unterschiede: Der Rand ist nicht in schwarz, wie bei den Originalen Matten, sondern in grau und es ist auch dieses kleine Etikett, auf dem "Corsa" steht nicht vorhanden. Stört mich absolut nicht. Wenn man es nicht weiss und nicht darauf achtet, fällt es sicher nicht auf. Abgesehen davon wird die Matte sowieso nur mit Füßen getreten
Jetzt wird die Zeit zeigen, wir lange diese Matte im Vergleich zur originalen hält. Die Originalmatte hatte eine feste Unterseite und der "Nachbau" eine Art Filz oder Schaumstoff drunter. Erstere hat mich jetzt ziemlich genau 3 1/2 Jahre bzw 39.000km ausgehalten.
Guten Rutsch schonmal - nicht mit Eurem Corsa, es sei denn, es ist gewollt
EDIT: Keine Ahnung, warum das Bild blockiert ist. Es öffnet aber beim anklicken...
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065.000 Km - 04/2016 - 08.12.2020 - - DC - 1.6T OPC Performance
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001.637 km - 02/2016 - 01.04.2016 - Icefire36 - 1,4 LPG
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Trip 2 = Gesamtfahrstrecke wobei ich meine, dass das nach 5000km wieder auf "Null" springt.
Es sind 10.000km - dann geht's wieder bei 0 los. Aber wie schon geschrieben wurde, nur die km. Der Durchschnittswert bleibt. Bei mir sind das glaube ich 5.6 Liter, die mir angezeigt werden. In Wahrheit werden wohl so 6.2 sein...
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Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username - Modell
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106.000 km - 01/2017 - 17.02.2020 - gtschorr - 1,3 CDTI 95 PS
089.835 km - 12/2014 - 26.09.2018 - RedDevil - 1.4 Turbo - 5 Türer/Rennsemmel
084.683 km - 09/2015 - 17.09.2018 - Taeddy2015 - 1,4 LPG - 3 Türer
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064.666 km - 06/2015 - 19.02.2020 - mj1985 - 1.0 115PS - 5 Türer064.457 km - 03/2015 - 08.12.2017 - Reifenquaeler - 1.3 CDTI
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Bei meinem sind es vor 2 Jahren diese geworden
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Man darf gespannt sein, wie das wird. Eine Freundin von mir halt mal für einen Fensterheberschalter ihres damals 2 Jahre alten Peugeots 7 oder 8 Monate gewartet...
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Danke, sowas in der Art hab ich mir schon gedacht. Dann werd ich mal einen (gleich zwei) Sätze Osram Night Breaker Laser H7 besorgen und versuche, mir beim Wechsel nicht die Finger zu brechen
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Da ich gerade am Überlegen bin, die Lampen bei meinem Corsa gegen weissere zu wechseln, bin ich auf der Suche im Forum auf diesem Thread gestossen. Ich wollte einfach wissen, ob das beim E genauso fummelig wie beim Vorgänger Corsa D ist. zumindest beim Licht auf der Beifahrerseite.
Beim Corsa im Video ist da ja massig Platz - ganz im Gegenteil zu meinem E (1.0 115PS). Dürfte eine andere Motorisierung sein. Bei mir ist hier viel weniger Platz, da der dicke Schlauch zum (oder vom) Luftfilterkasten weiter oben und damit direkt hinter den Scheinwerfern sitzt.
Hat hierzu jemand Tipps, wie das am besten zu bewerkstelligen ist?Danke
Michael
