Gaspedal "Gegenknacken"

Da hier das Gaspedal dieses "Gegenknacken" verursacht kann das ABS und sein Selbsttest sicher ausgeschlossen werden.

Das Gaspedal ist hinsichtlich der verbauten Mechanik doch sehr umfangreich: Halterung, Feder und irgendwo drin noch das Potentiometer als Geber, der Schalter für den Tempomaten, Gelenk... das sind einige Störquellen. Wenn es irgendwo da drin nicht "flutscht" dann könnte schon ein Teil für diese Störung sorgen.

Wenn Du noch Garantie hast (den Wagen hast Du seit Juli wenn ich es richtig gelesen habe) dann ab zum FOH mit der Beanstandung "Gaspedal". Ein Tausch sollte das sicher beheben denn die Störung selbst kannst Du ja sehr gut einkreisen und benennen.

Alternativ schau mal unter dem Pedal oder seitlich, ob irgendetwas von Aussen zu erkennen ist. Vielleicht sitzt auch der Gummischuh nicht richtig drauf und lässt sich bewegen und letzten Endes auch in die richtige Position zurück drücken. Oder am Ende des Pedalwegs ist irgendwas "im Weg". Auch der Geber für den Temporaten kann etwas aus der Fassung gerutscht sein. Das allerdings kann zumindest zu 50% ausgeschlossen werden, wenn der Tempomat einwandfrei funktioniert. Zeigt er allerdings merkwürdiges Verhalten dann kann das Deine Argumentation beim FOH (im Fall von Garantie) sicher stärken.

Gib uns doch bitte ein Feedback wenn da etwas dran gemacht und am Besten der Fehler behoben wurde.

Ich spüre den Testlauf des ABS-Blocks auch bis in das Gaspedal. Sogar hören kann ich das zugehörige Geräusch, wenn das Radio nicht so brüllt.

Sind wir denn wirklich sicher das Teile vom Tempomat im Gaspedal sitzen? Also früher war ... das im Motorsteuergerät geregelt, mit je einem Schalter am Kupplungs- und Bremspedal. Wenn diese vorhanden sind!