Halterbarkeit DPF beim Corsa 1,3 CDTI 95 PS

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    • Halterbarkeit DPF beim Corsa 1,3 CDTI 95 PS

      HAllo,

      leider konnte ich beim Durchsuchen des Forums zu dem Thema nichts finden.

      Da der Corsa E jetzt schon ein paar Jahre auf dem Markt ist, wie sind die Erfahrungswerte beim Dieselpartikelfilter des CDTI 1,3 95 PS in Sachen Haltbarkeit?
      Beim Polo z.B. muss ab 150 tkm der Aschegehalt geprüft werden, und aber einem bestimmten Wert muss der Filter getauscht werden, das Tauschen kostet ca. 1500 Euro.

      Was für Kosten würden dafür beim Corsa anfallen?

      Gruß und Danke,
      kommat

      ""
    • Anstatt zu tauschen, könnte man diesen auch kostengünstiger in einer seriösen Werkstatt die sich darauf spezialisiert hat reinigen lassen. Nur als Alternative.

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    • Norry1st schrieb:

      Sowas liegt doch stark am Fahrverhalten. Viel Kurzstrecke und der Filter kann bei 80000km schon dicht sein.
      Das ist auch klar, aber es gibt doch bestimmt Erfahrungswerte, ob die Mehrzahl der Filter schon nach 80 tkm oder eher bei über 200 tkm den Dienst verweigern.
      Was mach den Opel für Angaben zu dem Thema?
    • Google ist dein Freund. Gibt div. Berichte aus Foren wo der DPF von (hier beliebige Automarke einsetzen) nach 80tkm zu ist. Das sind dann meist Kurzstreckenfahrzeuge. Was bei gebrauchten Fahrzeugen natürlich immer ein Risiko ist.

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    • Die DPF bekommst du oft für unter 400€ gereinigt. Ich rede hier auch nicht von der chemischen Reinigung. Hab mal eine Doku bei den Auto-Doktoren gesehen. Im Ruhrpott soll es einen Anbieter dafür geben.

      Bei den älteren Modellen (Corsa D) bekommst du die DPF auch billig in der Bucht in neu.

      LG
      Andreas


      Opel Corsa,Color Edition, 5-Türer,1.3 CDTI Start/Stop,6-Gang, Apfelgrün, BiColor in Hochglanzschwarz, 17" -Leichtmetallräder BiColor in Hochglanzschwarz
      Trend-Paket "Color Edition",Bi-Xenon, Komfort-Paket 2, Automatischer Parkassistent, Radio R 4.0, Sicht-Paket,OPC Line-Paket Exterieur, FlexDock®
      ISOFIX, 3. Kopfstütze, Rücksitzlehne 1/3,Funktionsausstattung, Dachpaket - Schwarz -

    • Link zu den Autodoktoren Video

      Einfach mal berieseln lassen.

      Smirnoff1983 schrieb:

      Die DPF bekommst du oft für unter 400€ gereinigt. Ich rede hier auch nicht von der chemischen Reinigung. Hab mal eine Doku bei den Auto-Doktoren gesehen. Im Ruhrpott soll es einen Anbieter dafür geben.

      Bei den älteren Modellen (Corsa D) bekommst du die DPF auch billig in der Bucht in neu.
      Das Verfahren ist aber nicht mehr geheim, Ultraschall heißt das Zauberwort.
      / Zum OPC \

      „Ein jeder lobt, was Nürburgring-erprobt

      Ein Auto ohne Turbolader, ist wie ein Fahrrad ohne Pedale. Es rollt, aber es fährt nicht.
    • Norry1st schrieb:

      Link zu den Autodoktoren Video

      Einfach mal berieseln lassen.

      Smirnoff1983 schrieb:

      Die DPF bekommst du oft für unter 400€ gereinigt. Ich rede hier auch nicht von der chemischen Reinigung. Hab mal eine Doku bei den Auto-Doktoren gesehen. Im Ruhrpott soll es einen Anbieter dafür geben.

      Bei den älteren Modellen (Corsa D) bekommst du die DPF auch billig in der Bucht in neu.
      Das Verfahren ist aber nicht mehr geheim, Ultraschall heißt das Zauberwort.
      Ich hatte nur das Video gesehen und fand den Preis vollkommen OKAY. Wenn man in eine kleine Werkstatt fährt und das Teil dort ein- bzw ausbauen lässt, hat man das Auto innerhalb einer halben Woche wieder.

      LG
      Andreas


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