Corsa E Radio gewechselt keine Blinker und Warntöne mehr?

  • Hi,


    ich hoffe ich finde in diesem Forum eine hilfreiche Antwort zu meinem Problem. Gestern habe ich in unseren E Corsa ein DAB 2 DIN Radio nachgerüstet. Vorher war das Standardradio verbaut.


    Es wurde ein Doppeldin Schacht verbaut, dort lag ein passender Adapter auf ISO-Stecker dabei sowie ein Antennenkabel ( aktiv ) mit separater 12 V Einspeisung. Das Remotesignal für den Radio oder besser gesagt das Zündplus, habe ich vom drunterliegenden Zigarettenanzünder genommen was sehr gut funktioniert. Ebenfalls habe ich die Antenne dort mit angeklemmt ( ohne dem + Signal bekommt man auf UKW keinen Empfang mehr).


    Der Radio funktioniert, DAB, Lautsprecher usw alles gut. Seitdem Einbau macht jedoch der Blinker keine Geräusche mehr, auch die ganzen Hinweis und Warntöne sind verschwunden. Nun überlege ich ständig was ich falsch gemacht haben könnte.


    Hat jemand eine Idee?


    Grüße


    Alex

  • Es sollte soweit bekannt sein, das CAN-Bus Teilnehmer , also alle Steuergeräte, bestimmte Aufgaben erledigen. So ist über das originale Radio einiges an Fahrzeugkonfiguration möglich. Die andere Aufgabe ist, die Fahrzeugmeldungen und Warnungen sowie Hinweistöne akustisch wiederzugeben. :m0001:



    Du solltest entsprechend einen CAN-Bus-Adapter verbauen. Der stellt dir ein Einschaltsignal zur Verfügung. Über einen Zusatzlautsprecher werden vom Adapter dekodierte Signale wiedergegeben und eventuell für das Radio die Lenkradfernbedienung wieder nutzbar gemacht. :m0013::m0006:

    Opel Corsa E, INNOVATION, 3-Türer,
    1.4 Turbo ecoFLEX, 74 kW (100 PS) Start/Stop, MT6
    Sonderausstattung: Trend-Paket "INNOVATION", Komfort-Paket 1, Radio IntelliLink mit 7", Raucher-Ausstattung, Notlaufrad, DAB+

  • Danke für eure Antworten.


    Ja schade das dies in den so vielen Angebotenen Umbausets nicht erwähnt wird. Ich vermute jeder Corsa E hat einen CanBus.
    Ich weiß nicht wie das Standard Radio ohne Bildschirm heißt. Jedenfalls war keins mit Bildschirm verbaut.


    Dann werde ich einen CB Adapter kaufen müssen um alle Funktionen wieder zu haben.

  • Thread-Leichenfleddern: 20€ in die Forentreffen-Kasse! :)
    Ausgenommen natürlich man hat noch spezifische Fragen zum Topic.



    Klassische User-Eintagsfliege, einmal kurz in einem Forum registriert, zwei mal was gepostet, nie wieder aufgekreuzt.
    Das war vor zwei Jahren, so alt ist der Thread auch schon...

    Corsa E OPC Performance

    Check: 30mm Eibach pro Kit, Distanzscheiben 10/15mm, Heckscheibe clean, V2A AGA 3" ab Turbo mit HJS Sportkat und 100er Endrohren in schwarz.

    ToDo: Software anpassen, diverse Kleinigkeiten und später evtl. Hardwareubgrade auf X, Y und vielleicht noch Z! =)


    "Mit dem geht's nicht, der kann nur klingen!"

    #gekrept - weil besser is das!

  • Hi, bin gerade hier drüber geflogen habe das IL3 und möchte eventuell im Winter ein neues Radio verbauen entweder Pioneer, Kenwood oder JVC gibt es da unterschiedliche Can Bus Adapter? Ich möchte eigentlich nur das die Lenkradfernbedienung auch weiter funktioniert. Wer evtl eine Empfehlung hat, gerne her damit!


    Danke!

  • Moin Jennyundpep,


    für jeden Hersteller gibt es einen anderen CanBus Adapter, damit die Lenkradfernbedienung weiterhin funktioniert. Du solltest dich erst einmal für einen Radiohersteller entscheiden. Das liegt ganz bei dir, welches Radio du da verbauen willst. Von Prinzip, spielen die alle nur Musik ;) . Dann solltest du dein Radio einmal heraus bauen und zu schauen, welchen Steckertyp dein Auto hat. Es gibt Quadlockstecker und ein System mit 2 kleineren Steckern, wie bei meinem OPC (weiß aber nicht wie die heißen)


    Andre´s Corsa E OPC


    hier ist ein Bild von den Steckern. Am kompletten Kabelbaum ist ein brauner- und ein grauer Stecker. Dort siehst du auch, welchen CanBus Adapter ich verbaut habe. Wenn du einen Quadlockstecker hast, brauchst du einen anderen Adapter. Bei mir ist ein Kennwood verbaut. Auf der nächsten Seite gibt es noch weiter Bilder.


    Gruß
    André