Was ist das "Sportfahrwerk"?

  • Hallo zusammen,


    mein neuer E ist seit Donnerstag da. Es handelt sich um die 150 PS Color Edition, standardmäßig mit dem "Sportfahrwerk".
    Im Vorfeld habe ich dem Fahrwerk nicht viel Beachtung geschenkt. Es war eh dabei und mehr Sportlichkeit begrüße ich. Nun steht der Kleine vor mir und fährt sich auch ordentlich. Gefühlt etwas härter als mein alter D, aber natürlich packe ich den E noch mit Samthandschuhen an. Was mich allerdings etwas stört, beziehungsweise was ich mir doch anders erhofft hatte, ist, dass er doch etwas hochbeinig wirkt.
    Ich hatte schon versucht Informationen zum "Sportfahrwerk" zu bekommen, leider ohne Erfolg. Weiß hier jemand vielleicht was genau denn nun anders ist, als bei der Serie? Beim D war ja glaube ich das "Sportfahrwerk" einfach nur Tieferlegungsfedern.

  • Der E hat ein Sportfahrwerk wenn verbaut aber keine 20mm Tieferlegung mehr wie beim D

    LG


    Raimund


    Corsa OPC Schnee Weiß BJ11.2017


    Performance Ausstattung,Navi 4.0 IntellLink,Panorama Schiebedach,laut Händler Vollausstattung :thumbsup:

  • Danke Reimund!


    Weiß man mehr über das Fahrwerk? Ist doch sicher extern zugekauft, oder?

  • Ich habe ja die Tieferlegungsfedern von H*R 35mm drin und er ist vorne ca.50mm und hinten ca.45mm gefallen.


    Auf guten Straßen macht es wirklich Spass, nur bei höher Geschwindigkeit auch der Autobahn bei langgezogenen Kurven mit Bodenwelle muss man hell wach sein da versetzt er sich einwenig.


    Auf schlechten Straßen haut auch mal der Dämpfer durch.


    Von der Optik steht der super da,bin aber am überlegen ob ich die 20mm Federn reinbaue oder doch gleich das Fahrwerk von Bilstein B12.

    LG


    Raimund


    Corsa OPC Schnee Weiß BJ11.2017


    Performance Ausstattung,Navi 4.0 IntellLink,Panorama Schiebedach,laut Händler Vollausstattung :thumbsup:

  • Also ich finde das Fahrwerk verdient den Namen "sportfahrwerk" nicht ist viel zu weich was man speziell auf der Bremse merkt aus höheren Geschwindigkeiten da wird er dann doch sehr leicht an der Hinterachse. Komfort sollte nicht zu Lasten der fahrstabilität gehen

    Corsa E OPC PP Licht-Grau 6/2017
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    Serie nach Garantie geplant: KW v3 OZ Hyper GT 18" und evtl noch ein paar andere Sachen

  • wie sind deine Erfahrungen mit dem tieferlegungssatz? Ist das harmonisch mit den Dämpfern? Hab mir den HR 20 mm Satz für den OPC überlegt inkl spurplatten das sieht dann doch harmonischer aus

    Corsa E OPC PP Licht-Grau 6/2017
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    Serie nach Garantie geplant: KW v3 OZ Hyper GT 18" und evtl noch ein paar andere Sachen

  • Ich vermute mal das die Dämpfer das nicht lange mitmachen.


    Du hast doch deinen OPC mit Performance Paket bestellt da würde ich ihn nicht Tieferlegen.


    Würde hier auch schon diskutiert

    LG


    Raimund


    Corsa OPC Schnee Weiß BJ11.2017


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  • Naja das wäre vor allem wegen der Optik Denke da die Dämpfer im OPC doch etwas "stabiler" sind als die bei den gewöhnlichen Corsa
    Aber alles mal abwarten

    Corsa E OPC PP Licht-Grau 6/2017
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    Serie nach Garantie geplant: KW v3 OZ Hyper GT 18" und evtl noch ein paar andere Sachen

  • Durch eine Tieferlegung am OPC mit PP soll das ganze Fahrverhalten sich ändern.

    LG


    Raimund


    Corsa OPC Schnee Weiß BJ11.2017


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  • Kann dir nur empfehlen wenns ihn tiefer haben willst mach nen anderes Fahrwerk rein.
    Ich Hab seid montag K&W v3 drin, Fahrtverhalten find ich jetzt um Welten besser vobei da aber nich bissle einstellen muss, und über Optik brauch ma ja nicht zu reden