Einparkhilfe spinnt und die Anzeige ist ungenau :(

  • Hallo Zusammen,


    Jetzt sind bald 2 Wochen und 1000km mit meinem neuen Corsa vergangen. Ich freue mich jedes Mal, wenn ich in mein Auto einsteige und losfahren darf :D jedoch habe ich schon seit dem 1. Tag das Gefühl, dass etwas mit der Einparkhilfe nicht stimmt.
    Ich hatte vorher ein Auto ohne Servu, Klima usw. Und bin das daher 0 gewohnt und habe keinerlei Erfahrungswerte.


    Kurz vorweg: ich habe schon beim FOH angerufen kann dort jedoch erst Ende Dezember vorbei, da ich 200km entfernt studiere. Evtl. kann mir jemand von euch vorab Infos geben.


    Zu meinem Problem: wenn ich Einparke geht die Einparkhilfe immer erst dann an wenn ich von selbst anhalte und das Gefühl habe, dass es langsam "eng" wird und dann piept sie direkt durchgehend. Wenn ich extrem langsam (also wirklich extrem, denn wer parkt schon mit 20 km/h ein:P) fahre habe ich das Gefühl, dass sie einigermaßen funktioniert. Jedoch ist das doch nicht Sinn und Zweck erst mal einen Stau im nachfolgenden Verkehr zu produzieren um auf die Einparkhilfe zu warten?
    Das nächste "Problem" ist, dass häufiger das Bild im Bordcomputer nicht mit dem Piepen übereinstimmt z.B. Im Bordcomputer wird mir gerade mal der 1. Strich angezeigt allerdings Piept das Ding schon durchgehend.


    Hatte jemand das selbe bzw. Ein ähnliches Problem? Ist das vielleicht normal? Ich bin eine Einparkhilfe nicht gewohnt und konnte auch bisher immer gut überall ohne einparken aber das verwirrt und nervt mich mehr, als es mir hilft. Drauf verlassen kann ich mich so sowieso nicht. (sollte man eh nicht auf die Technik aber gerade nach hinten wenn man von einem Smart umsteigt doch eine nette Hilfe, dass das Auto weiterhin so schön bleibt wie es ist)


    Welchen Corsa ich fahre, seht ihr ja in der Signatur. Er wurde im November 2016 produziert und ist Modelljahr 2017. Parksensoren habe ich nur hinten und ich habe kein Intellilink.
    Ich habe auch etwas von einem Update für die Einparkhilfe gelesen aber das dürfte mein Auto nicht betreffen, da es ja erst ab Werk kam und ich keinen "Assi" hab?
    Schmutz auf den Sensoren kann es auch nicht sein, das Auto ist 2 Wochen alt und das Problem bestand schon als ich es abgeholt hatte.

    Opel Corsa E Active, 3 Türer, 1.4 90 PS, Lava Rot, Komfort-Paket 2, Funktionsausstattung, Fahrerinfodisplay groß, Reserverad, Radio CD 3.0 BT

  • Meiner hat auch kurz nach der Abholung gesponnen.


    Es kam immer ein Fehler von der Einparkhilfe und es dauert 6 Monate für ein Update.

    LG


    Raimund


    Corsa OPC Schnee Weiß BJ11.2017


    Performance Ausstattung,Navi 4.0 IntellLink,Panorama Schiebedach,laut Händler Vollausstattung :thumbsup:

  • Klingt nach einer Störung, mal beim FOH, eventuell auch bei dir vor Ort vorstellen - ist noch Herstellergarantie drauf, von daher kannst du zu jedem FOH fahren.

    Kompatibilitätsliste IL R3 & 4 | Umbau IL R3 zu R4

    03/16 - 12/20: Corsa E 1.0 116 PS, Innovation, Smaragd Grün, Park-Lenk-Assistent, RFK, IL R3/4, Thermatec, Sitz- & Lenkradheizung <3

    12/20 - 10/23: Corsa F 1.2 Benziner 130 PS, Perl blau, Dach in schwarz, Active Drive Assist, Leder, IntelliLux Matrix LED, MAL, 17" BiColor <3

    10/23: Astra L Hybrid, GS, 180 PS Automatik, Kardio Rot, Dach Karbon Schwarz, 18" BiColor, Intelli-Drive 1.0, Intelli-Vision, IntelliLux Pixel LED, 7,4 kW OBC, Navi :w0008:

  • @OP-150 Also es kommt keine Fehlermeldung bei mir.
    Wie hat sich der Fehler denn gezeigt außer der Fehlermeldung? Ähnliches Fehlerbild wie bei mir oder ausschließlich die Meldung?


    @mj1985 Meinst du Störung im Sinne von evtl. Ein Kabel defekt oder im Sinne von da braucht die Software ein Update? Daran habe ich auch schon gedacht allerdings schaffe ich es diese Woche wohl nicht mehr und dann bin ich in der Woche drauf wieder bei dem Händler bei dem ich gekauft habe in der Nähe. Ich glaube dass sich dort mehr um mein Auto gekümmert wird als bei einem anderen FOH.


    Müsste der ursprüngliche Einparkhilfenfehler nicht inzwischen bei den neu gebauten Autos behoben sein? Wäre ja bescheuert wenn Opel in ein bisher (wieder) funktionierendes System erneut Fehler einbaut. Aber naja, die Technik :S


    Edit: Achso noch eine Frage an die mit funktionierender Einparkhilfe ab wann funktioniert sie bei euch und wie verhält sich das? Also wie lange braucht sie zum reagieren etc.? Mir fehlt auch irgendwie ein Signalton, dass sie aktiviert ist also wie man das von anderen Marken kennt z.B ein piepen, wenn man den Rückwertsgang einlegt.

    Opel Corsa E Active, 3 Türer, 1.4 90 PS, Lava Rot, Komfort-Paket 2, Funktionsausstattung, Fahrerinfodisplay groß, Reserverad, Radio CD 3.0 BT

  • Ich habe ja die Einparkhilfe mit an Bord also die mit den Parksensoren vorne!!!!


    Es kam immer Einparkhilfe überprüfen lassen obwohl es mit dem automatischen Einparken ging, seit dem Update ist Ruhe.


    Einfach zum FOH die sollen sich drum kümmern.

    LG


    Raimund


    Corsa OPC Schnee Weiß BJ11.2017


    Performance Ausstattung,Navi 4.0 IntellLink,Panorama Schiebedach,laut Händler Vollausstattung :thumbsup:

  • Die Einparkhilfe ist beim Rückwärtsgang sofort aktiv mit Anzeige im Display, piept nicht bei Aktivierung. Keine Umschaltzeit oder ähnliches. Einen Warnton beim Einlegen des Rückwwärtsgangs gibt es bei Opel nur wenn du den Flexfix-Fahrradträger oder die Anhängerkupplung aktiv benutzt.
    Die Piepser erkennen auch flache Stufen und warnen daher vielleicht hier und da etwas übervorsichtig. Aber besser vor einer flachen Stufe gewarnt, als aufgesetzt.

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  • Ich weiß ja nicht was du denkst wann die Einparkhilfe töne von sich gibt. Im Handbuch steht dazu:
    "...und zwar in einem Entfernungsbereich
    von bis zu 1,5 Metern.
    Das Intervall zwischen den Signaltönen
    wird kürzer, je näher das Fahrzeug
    diesem Hindernis kommt. Bei
    einem Abstand von rund 30 cm oder
    darunter wird ein Dauerton ausgegeben."

    Viele Grüße,
    Frank


    Seit 25.04.16:
    Corsa E, 5-Türer, 1,4l 101PS, Color Edition, Smaragd grün, Stoff Sunbeam gelb, Tripple Cross Bi-Color schwarz 7Jx17, OPC-Line, IL 4.0


    Außerdem:
    Astra J Sportstourer 2,0 CDTI 165 PS, Exclusiv, EZ 07/2014

  • @Frank_J Naja also zumindest bevor ich doch irgendwo dagegen fahre ;) Das Problem ist ja, dass es nicht den Ton verändert sondern direkt mit einem Dauerton anfängt, wenn ich bei den besagten 20-30 cm angekommen bin und sowieso schon von selbst angehalten habe. Und der BC was komplett anderes anzeigt wie mir der Piepton sagt.



    ich war heute beim FOH hier im Ort weil mir das doch keine Ruhe gelassen hat. Er konnte mir nicht so wirklich weiterhelfen und war auch etwas ratlos er hat wohl etwas an den Einstellungen geändert. Dort gab es wohl eine neue Möglichkeit zu Kalibieren oder so. Er meinte ich solle das weiter beobachten und mich nochmal melden falls es nicht besser geworden ist.


    Ich werde das jetzt mal noch weiter beobachten und den Astra von meinem Vater demnächst mal als Referenzfahrzeug verwenden, wie sich die Einparkhilfe hier verhält.

    Opel Corsa E Active, 3 Türer, 1.4 90 PS, Lava Rot, Komfort-Paket 2, Funktionsausstattung, Fahrerinfodisplay groß, Reserverad, Radio CD 3.0 BT

  • Die Einparkhilfe ist beim Rückwärtsgang sofort aktiv mit Anzeige im Display, piept nicht bei Aktivierung. Keine Umschaltzeit oder ähnliches.

    Und genau da liegt bei unserem Flitzer der Hase im Pfeffer!
    Die LED am Knopf geht sofort an sobald man den Rückwärtsgang einlegt und signalisiert das die Einparkhilfe aktiv ist, aber der Monitor zeigt nichts dergleichen. Erst wenn ich schon so knapp vor dem Hindernis bin das es fast knallen würde piepst er und erst dann geht auch die optische Anzeige auf dem Display an X(
    Das kann doch wohl so nicht ernst gemeint sein von Opel oder?

    Turbo --- Alles andere saugt! :D


    Beste Grüße
    Olli