Fakten: Das ist neu im Opel Corsa E - Die Technik im Detail

  • Die wesentlichen Neuerungen:


    1.) neu entwickelte Turbobenziner
    Motoren-Highlight im Opel Corsa E: 1.0 ECOTEC Direct Injection Turbo
    2.) Hinzu kommen gewohnte Saugmotoren mit 1,2 und 1,4 Litern Hubraum
    3.) Ein Diesel 1.3 CDTI bedient die Vielfahrer und Flotten-Kunden.
    4.) Eine OPC-Sportversion mit rund 240 PS wird die Palette nach oben abrunden.
    5.) Das Fahrwerk wurde laut Opel komplett neu entwickelt.
    Der Kunde muss sich beim Kauf entscheiden,
    ob er das Komfortfahrwerk mit 14- bis 16-Zöllern oder das Sportfahrwerk mit 16- und 17-Zöllern möchte.
    Die elektrische Servolenkung arbeitet geschwindigkeitsabhängig, ist also besonders leichtgängig beim Rangieren und direkter bei der Kurvenjagd.
    hier: Neues Fahrwerk und neue Lenkung für höchste Fahrstabilität des Opel Corsa E
    6.) Drei Getriebe stehen zur Auswahl: Sechsgang-Schaltgetriebe (Serienausstattung), Sechsstufen-Automatik und automatisiertes Sechsgang-Schaltgetriebe.


    LG Oli

  • @OpelFan76


    Ich denke nicht das es für den Adam einen Diesel geben wird, die Nachfrage wäre sicher sehr gering, zudem gibt es ja sehr sparsame und recht Drehmomentstarke Turbobenziner die einen Diesel eigentlich in der Klasse überflüssig machen sollten. ;)


    Dennke eher das ein 1.6 CDTI hier im neuen Corsa E für viele Dauerläufer / Fahrer sehr gut wäre.... eben für Langstrecken mit viel Autobahn dabei der 1.6 CDTI ist schon ein sehr feiner und schön zu fahrender Dieselmotor.... :thumbup:

  • ich finde persoenlich den 1.4l Turbo, 100PS mit 6 Gang Schaltgetriebe sehr schoen. Schade das es fuer diesen Motor keine 6 Gang Automatik gibt.

  • Das kann ich mir gut vorstellen, auch fuer mich ist die Angelegenheit mit dem Schaltgetriebe noch nicht durch.Ich moechte erst noch den 90PS Motor mit der 6 Gang Automatik fahren, wobei das dann wieder kein Turbo Motor ist...ist schon ein grosser Kompromis. Auf langen Strecken geht es ja, da schaltet man den Tempomat ein, aber gerade in der Stadt wuerde mir als eingefleischter Atomatikfahrer diese fehlen. Na ja mal abwarten

  • Hallo,


    die Farbe ist schick aber ich finde das diese Farbe auf größeren Fahrzeugen einfach besser rüber kommt, habe am Sonntag einen Zafira Tourer in der Farbe gesehen das passte nach meiner Meinung perfekt. Und auch beim Omega ;) großes Auto war die Perfekt. Aber ist alles eine Sache des eigenen Geschmacks und daher muss es jeder mit sich selbst ausmachen. Ich habe auch schon reichlich einstecken müssen für die Farbe "Magma Rot" wenn man dazu steht ist es prima dann sollte man dies auch tun....


    Gruß....

  • Ja, Farbe spielt "leider" immer eine wichtige Rolle, gerade wenn man den Wagen mit der Vorgabe kauft, ihn doch relativ kurzfristig wieder zu verkaufen. Da gehen die gedeckten Farben natuerlich viel, viel besser als wie Experimentierfarben ( Neon, grell, kunterbunt"

  • Ähhhh...


    möchte Dir jetzt nicht zu nahe treten, bin selber auch durchaus dem grünen Farbton nicht abgeneigt. Ich wage aber mal die Prognose, dass diese Farbei beim Verkaufsanteil unter 2 % liegt und der Wiederverkauf sich eher schwierig gestalten könnte.


    Gruß Jack