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Downpipe FMS für Corsa 1.0 116PS

3

Turbocorsar1.0

Andre´s Corsa E OPC

79

DDT

Zündkerzen 1,4er 90PS

7

Schnetzi

Kosten für Inspektion - Was habt Ihr gezahlt ?

333

Norry1st

Bremsleistung Corsa E schwach?

10

toxic83

Letzte Aktivitäten

  • Corsinio -

    Mag den Beitrag von DDT im Thema Andre´s Corsa E OPC.

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    Da bist du mir zuvorgekommen. habe hier auch schon die Teile dafür rumliegen, aber noch keine Zeit dazu gefunden. Das Wetter ist zu schön, da ruft das Mopped. Das sieht richtig gut aus. :thumbsup: Ein Auto ohne Nebler hat immer was von Mangelausstattung, zumal

  • WAT_Fri -

    Mag den Beitrag von Schnetzi im Thema Zündkerzen 1,4er 90PS.

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    Einfach einen 30er Torx nehmen, Zündbox runter, dann sollte man schon Korrosion sehen, meistens an Zylinder 1 oder 4. Einfach die Gummis abziehen und sich die Kontaktfedern ansehen. Wenn da grünliche oder weiße Rückstände drauf sind, neue Zündbox,

  • Turbocorsar1.0 -

    Hat eine Antwort im Thema Downpipe FMS für Corsa 1.0 116PS verfasst.

    Beitrag

    Vielen Dank für deine Infos whiteqp23... mich schreibe mal die Firmen an .... bei der Recherche bin ich auch noch auf das Autohaus Kreis gestoßen und habe diese ebenfalls angeschrieben. @toxic83 habe das FMS Hosenrohr vor der AGA

  • DDT -

    Hat eine Antwort im Thema Andre´s Corsa E OPC verfasst.

    Beitrag

    Da bist du mir zuvorgekommen. habe hier auch schon die Teile dafür rumliegen, aber noch keine Zeit dazu gefunden. Das Wetter ist zu schön, da ruft das Mopped. Das sieht richtig gut aus. :thumbsup: Ein Auto ohne Nebler hat immer was von Mangelausstattung, zumal

  • DDT -

    Mag den Beitrag von Corsinio im Thema Andre´s Corsa E OPC.

    Like (Beitrag)

    ich dachte ich mache mal etwas Anderes und habe mir von Osram die LEDriving F1 Nebelscheinwerfer gekauft. Ich finde die machen sich gut in der OPC Front 8o

  • Schnetzi -

    Hat eine Antwort im Thema Zündkerzen 1,4er 90PS verfasst.

    Beitrag

    Einfach einen 30er Torx nehmen, Zündbox runter, dann sollte man schon Korrosion sehen, meistens an Zylinder 1 oder 4. Einfach die Gummis abziehen und sich die Kontaktfedern ansehen. Wenn da grünliche oder weiße Rückstände drauf sind, neue Zündbox,

  • Norry1st -

    Hat eine Antwort im Thema Kosten für Inspektion - Was habt Ihr gezahlt ? verfasst.

    Beitrag

    Dito, also kann man das ausschließen. Wobei ich bei meiner Inspektion die 40k noch nicht gerissen hatte, liegt wohl dann doch an der Laufleistung und der 40K Intervall ist einfach perfekt.

  • - DC - -

    Hat eine Antwort im Thema Kosten für Inspektion - Was habt Ihr gezahlt ? verfasst.

    Beitrag

    Ausschließlich 102, im Notfall oder in der Wallachei auch schonmal nen Schluck 98 Oktan wenn 102 nicht greifbar ist, kommt aber selten vor.

  • Norry1st -

    Mag den Beitrag von Corsinio im Thema Andre´s Corsa E OPC.

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    @ Marco da bin voll und ganz deiner Meinung. Und das ist auch schön, das wir alle verschiedene Geschmäcker haben. Nur hatte ich Neujahr so dichten Nebel, das ich entschlossen habe, welche nachzurüsten. Und das Wichtigste!!! Ich wollte etwas haben,